Bravo Tuning Club

Mi sono fatto un giro e allora diciamo che si blocca sui 3000 ma se continuo ad accelerare si sblocca e continua a salire ma ancora sui 5000 si ferma ancora e poi continua a salire.

Il motore gira giusto (nel senso che senti tutti i giri) o si blocca? Se gira giusto può essere un problema di strumento, se invece lo senti che fa fatica, hai sicuramente la centralina in recovery per un'avaria da verificare con diagnosi Il motore gira giusto e la lancetta che si blocca, nel pome...

EliTra ha scritto:Ma a te il colore del maniglione dietro ha il colore identico spiccicato alla carrozzeria??

Si il vecchio proprietario la fatta riverniciare tutta l'auto, comunque è sorto un problema oggi praticamente il conta giri si blocca a 3000 e non sale a meno di forti accelerazioni cosa può essere ?

marchese ha scritto:io metterei lo spoiler e toglierei proprio il tergicristallo

Si e quello che voglio fare appena posso

Oggi al supermercato accanto ad una 500 , mazza quanto e brutto il tergilunotto sembra quasi che il vecchio proprietario volesse dimostrare quanto c'è lo avesse lungo

Non mi pare di aver ancora messo immagini del musetto della mia bravo quindi eccolo qui

ma è originale quel volante? sembra quasi quello del coupè... Io lo comprata gia cosi quindi non ti so dire ma anche se non si vede nella parte rossa c'è scritto Abarth, il vecchio proprietario di soldi ne ha spesi su quest'auto il colore originale era rosso poi la fatta gialla quindi chissa qua...

Si e vero l'auto e molto bella e lo pagata giusto 450 euro, certo un paio di problemucci da risolvere ci sono ma sono contento il motore sa dare belle emozioni.

ma è originale quel volante? sembra quasi quello del coupè... Io lo comprata gia cosi quindi non ti so dire ma anche se non si vede nella parte rossa c'è scritto Abarth, il vecchio proprietario di soldi ne ha spesi su quest'auto il colore originale era rosso poi la fatta gialla quindi chissa qua...

Oggi finalmente mi son fatto montare i dischi nuovi e una pulita e stata fatta anche alla sonda lambda, diciamo che ora il minimo e migliorato ma appena posso compro una sonda lambda nuova. Poi nel pomeriggio mi son messo a lavare l'auto dato che non veniva lavata da un bel pezzo :gren: finalmente c...

Flagello ha scritto:Tu pensi sia simile, non lo è per niente...

Capisco allora lunedì cerco di trovare l'acetone!

Io ti ho già getto cosa puoi fare :duroacapire: :duroacapire: , ora sta a te scegliere se mettere 1\2 litro di acetone nel serbatoio con 20 € di benzina e gli tiri il collo o andare da un'altro meccanico crukko a farti spennare... La scelta è tua, così come i soldi d'altronde. La benzina c'è ...

Oggi per quasi un ora ho avuto questo simbolo acceso
Diciamo che non mi si è spenta oggi la macchina anche se sta molto bassa di giri.

Dopo tanto tempo mi sono deciso e o indagato piú a fondo e alla fine ho risolto il problema, il problema era il tubo nero che va dalla porta alla carrozzeria che praticamente non era avvitato a dovere, ma io non sapevo che quel tubo fosse un connettore ad avvitamento e stato per caso che lo girato ...

marchese ha scritto:Remus bello scarico
i dischi che marca sono?quanti dindini?

La marca e ATP e li ho pagati 48 euro, non sarà una marca famosa ma i dindini scarseggiano ^^