Bravo Tuning Club

virus ha scritto:addesso è tutto chiaro...posso dire di aver imparato qualcosa d'importante!

bene!!

mmm alla luce di tutte queste opinioni penso che optero le una bella rimappatura!...
devo solo trovare qualcuno ( furbo ) che me la faccia....
solo che sono di torino...

Io sono di Torino!

virus ha scritto:tu meccanico a torino?
voglio dire, fai il meccanico a torino e te ne intendi di jtd !?!?!?

Non sono meccanico ma mi occupo della gestione elettronica. Lavoro per diverse officine meccaniche e me ne intendo di jtd. Se ti può servire una mano chiedi pure.

cmq anche andando a rimappare ci sono sempre in gioco gli stessi componenti.. il flauto ecc ecc.. oppure no!? tanto sempre la quantita di gasolio vai ad toccare...anche se viene gestita con piu efficienza... dico bene? Direi proprio di no! Ti faccio un piccolo esempio esplicativo: il 1.9 JTD lavora...

Quoto Ross. Non sono proprio paragonabili senza contare i problemi che può portare un modulo rail a lungo andare se tenuto sempre al massimo o giù di lì....

I componenti in gioco sono parecchi:
- flauto rail
- iniettori
- regolatore di pressione
- sensore di pressione
- cielo di pistoni
- etc etc

Se posso essere d'aiuto....