Bravo Tuning Club

ti ringrazio...per caso sai anche qual è il valore di pressione costante?
grazie ancora

Salve. è da parecchio che frequento questo forum ma solo ora mi ci sono iscritto. Non posseggo una Bravo ma una 147 Jtd 100, che monta il medesimo JTD in versione euro3. Veniamo al dunque: mi sono sempre chiesto le differenze principali tra il motore 100 e il 105, confrontando i codici dei ricambi ...