Bravo Tuning Club

condivido in toto sulla parte fisica usata per progettare, voglio dire, sulla mia prima macchinina da ragazzo, una polo, c'era un agevolissimo sportello che dava accesso a tutte le lampade...era difficile farlo così?!? Comunque ieri per lavoro ho portato il furgone aziendale in un centro autorizzat...

...ci mancherebbe, anzi grazie per la disponibilità!!!

Ma quini lo sportellino non esiste, vero?!?

nuova bravo, come da sezione!...magari non vedo io lo sportellino però...

dici internamente al bagagliaio?!? io non vedo sportellini...sotto la tappezzeria?!? ma anche sul libretto d'istruzioni non fa riferimento ad alcuno sportellino!!!

Buongiorno a tutti... devo sotituire la luce dello stop posteriore destro e mi "ruga" tantissimo farlo fare ad un meccanico perchè certe cose, vorrei farle da me. Da quel che ho visto per lo smontaggio è sufficiente rimuovere le due viti ma poi non capisco come devo fare "leva"...

Cavoli Flagello, operazione "elementare" quanto ignorata da me...azzz che figura da ignorantone!!! Quindi, ricapitolando, mi metto a 10m da un muro, regolo i fari sullo zero e poi come faccio a capire se sto regolando bene le viti per l'inclinazione delle parabole?!? che misura deve avere ...

Beh, non è che serva il manuale per regolare i fari sulla posizione 1,2 o 3 che poi altro non è che l'inclinazione del faro a seconda del carico dell'auto...no?!?

Detto ciò, quanto potrebbe costare un kit xenon?!? aumenterebbe la lluminosità?

Salve ragazzi,
ho il volante che si sta squamando giorno dopo giorno ed anche il filo in cotone nero si sta sfilando…come faccio a far tornare decente il mio volante?quanto costa ripristinarlo/rivestirlo?

A chi rivolgersi nella provincia Ovest di Milano?!?

Grazie

Salve ragazzi, vorrei chiedervi un parere…le luci anabbaglianti della mia Bravo, anche quando montavano le lampadine originali, mi sembravano poco potenti ed anche se regolate sullo zero, poco profonde…ho provato a sotituire le lampadine, con quelle bianche prese da Norauto…non ricordo la marc...

il "problema" è che io sento il motore un pò spento ai bassi, specie nelle prime 2 marce...generalmente nel traffico cittadino,mentre vado al lavoro, cambio marcia sempre tra i 2000 ed i 2500 giri....sbaglio? se rimappo la centralina abbassando la curva di potenza, miglioro in consumi? c...

Buon pomeriggio a tutti, possiedo una Bravo Mjet 150cv Diesel e devo ammettere che consuma un pochino; normalmente con le strade che faccio, fatico a farla scendere sotto ai 7,5l per 10Km. Quali sono le misure che posso prendere per far si che "consumi meno"?!? rimappare la centralina? dov...

Grazie mille intanto! :fagiano: Per il tappo ti spiego...prima avendo una VW Polo, quando chiudevo o aprivo le serratura con la chiave o con l'apposito tasto, un pirulino chiudeva o apriva lo sportello del serbatoio che quindia aveva un tappo senza chiave...mi chiedevo se su Bravo fosse possibile f...

m4rc8 ha scritto:la copia della chiave a scatto la si fa fare in concessionaria.. con la schedina riportante il code come gia' han detto...e alla onesta cifra di 80 €

grazie mille, gentilissimo! beh, 80€ mi sembra una cifra ragionevole!

Grazie mille intanto! :fagiano: Per il tappo ti spiego...prima avendo una VW Polo, quando chiudevo o aprivo le serratura con la chiave o con l'apposito tasto, un pirulino chiudeva o apriva lo sportello del serbatoio che quindia aveva un tappo senza chiave...mi chiedevo se su Bravo fosse possibile fa...

Spero di non aver utilizzato la sezione errata ma vorrei chiederVi un paio di informazioni; ho una bravo 1.9 emotion e vorrei comprare un'altra chiave come quella in dotazione, per intenderci quella con la chiave a scatto, ed i tre tasti. Posso comprarne una in tranquillità o la procedura da esegui...