Bravo Tuning Club

Sembrerebbe tutto a posto! Come si chiama il piazzale del ritrovo?

Ragazzi devo mettermi in forse per domenica perché sono all'ospedale con la donna che non sta bene, devo vedere se si rimette per domenica se no non posso venire mi spiace!

Purtoppo devo annunciare che i miei accompagantori mi tirano il culo, sono solo io e donna..

Concordo ragazzi, niente posti troppo fini, non x fare il genovese ma 30 mi sembrano un pelo tantini...

Amad ha scritto:

DesmoGabe ha scritto:Io mi porto 2 amici con relativa donna che sono quelli che mi hanno aiutato a far buona parte dei lavori! Non sono bravisti ma si accodano al gruppo!

quindi siete 4? Segnate quanti siete nell'elenco cosi vediamo quanti siamo per il mangiare!

Siamo in 6 con 3 macchine!

Io mi porto 2 amici con relativa donna che sono quelli che mi hanno aiutato a far buona parte dei lavori! Non sono bravisti ma si accodano al gruppo!

Non ho mai partecipato a un raduno del club, sono tentato a partecipare! Così finalmente vi presento il bravo Q2! Se non escono rogne ci dovrei essere con la signora!

Quelli del coupè no x ora, lato guida va bene quello del lybra 1.9jtd, passeggero non ho potuto ancora provarlo perchè il supporto che si collega al motore per reggere l'albero è leggermente diverso, gli attacchi al motore sono identici ma c'è un attacco sulla coppa che rimane leggermente sposta...

Ragazzi c'è un errata corrige.. I semiassi del 145-146 jtd non vanno bene, sono troppo lunghi.. canz.. altro problema.. :fuck: Oggi ho provato a prendere dallo sfascio 2 del lybra jtd che a occhio sono un paio di cm corti e gli attacchi cambio-ruota sono identici, stasera provo e vediamo se ci stan...

Si, sul 147 6 marce il q2 è inrecambiabile, l'unica cosa è che devi spostare sul q2 l'ingranaggio di plastica che muove il segnale velocità! è spiegato su questo sito!

http://www.alfabb.com/bb/forums/164-168 ... ntial.html

Metti magari qualche foto e un riassunto di quello che serve. Io al momento ho un cambio 6 marce della 147, a questo punto serve anche: 1. disco e cuscinetto della 147 (come te ho il monomassa ma immagino che disco della 147 originale non vada bene, cosa hai pagato il tuo rinforzato? marca?) 2. cam...

Ragazzi calma! :) Allora il discorso disco è presto fatto, io col monomassa avevo un disco 260 mm del vecchio TD100 che era dotato di parastrappi, ora ho comprato su ebay un disco frizione rinforzato per la 147mjet dopo il 2008, finalmente in fiat hanno capito che il bimassa è una m***a e hanno ri...

Eccoci, aggiornamento sul 6 marce 147 Q2! Ieri ho tirato le 3 di notte a smontare e verificare differenze o simili, stasera solo le 12.. :) Ecco riassuntissimo cosa bisogna cambiare! E' differente il supporto elastico anteriore del cambio, quello ancorato dall'intercooler, un paio di cm più lungo; ...

Ecco la mia turbina originale a confronto con la nuova :D http://img189.imageshack.us/img189/9190/28122006199.jpg Qui a confronto i miei dischi originali, quelli dell'hgt in mezzo e quelli del coupè che ho sotto ora a destra... http://img228.imageshack.us/img228/5350/dsc01296gx.jpg Ed ecco i dischi...