Bravo Tuning Club

sono anni che quando devo pulire il filtro dell'aria della kn a pannello ma con quello di carta carta è uguale, smontare il coperchio è un casino:devo piegare il tubo, sforzare tuto insomma.
Ma possibile che la fiat faccia tutti sti casini?

Dovendo cambiare l'olio alla mia hgt mi hanno detto che c'è anche una rondella in rame da cambiare sul tappo della coppa, chi sa le misure?

ha quasi 150k però la distribuzione l'ho fatta a 110k e le candele a 130k

L'altro giorno la mia bravozza se beccata un po di noci di ghiaccio, cioè grandie, ora mi ritrovo dlle bozzette leggere specialmente sul cofano.
Ho smontato il pannello fonoassorbente e tutte le bozze sono dietro al telaio del cofano, che fare senza spendere una fortuna?

Ogni volta che accendo la macchina bravo hgt a freddo, preciso che ho un impianto a gpl, partendo a benzina se accelero un po i motore diventa irregolare quasi a strattonare, mentre se non accelero e faccio i primi 2-300 m e poi accelero non lo fa .
che sia il debimetro?

Dovendo cambiare l'olio del motore mi hanno detto che il tappo della coppa va serrato a una certa coppia per evitare danni al filetto in al. Ora non avendo una chiave dinamometrica e i soldi per comprarla come posso tirare a mano senza fare danni? ho sentito che quando avvitando diventa duro bisogna...

vibrazione al volante,solo frenando

si sempre leggermente

eh eh .... ceeerto che si

se freno a fondo non vibra , ma se freno piano si

a dimenticavo con dischi vecchi non si sentiva nessuna vibrazione!era tutto a posto ho dovuto cambiarli solo perchè lo spessore era basso

convergenza ed equilibratura ok, ho pensato ai cuscinetti dei mozzi anteriori ma penso siano a posto perchè non fanno rumore

ho rifatto a nuovo dischi e pastiglie da circa 2 mesi e dopo circa un mese nonostante abbia fatto sempre frenate dolci per i primi 1000 km ora frenando vira il volante, cioè si sono ovalizzati i dischi anteriori.
Meno male che sono di marca brembo!

e l'adattatore a cassetta chi l'ha provato? ne vale la pena?
sarei indeciso se tentare con uno fm ma ho molti dubbi sulla qualità finale

piu di andare alla officina della fiat(concessionaria) non so cosa fare, chi meglio di loro conosce una bravo?