Bravo Tuning Club

deciso la rottamo

dimenticavo e' una 1.6 16v del 97

volevo salvarla dopo la fusione ho sostituito il motore ma ieri nel rimetterla in moto(il motore nuovo e' un gingillo,perfetto) ha dato di nuovo problemi!!! a caldo non mantiene + il minimo e si spegne (solo a caldo pero') cosa puo' essere ho sostituito il motorino del minimo e non e'..... vi e' qua...

grazie raga alla fine ho optato per tenerla aspirata xo ho preso un altra fregatura.il motore nuovo cioe' da 130000km e'finito almeno cosi' sembrerebbe in quanto ha un gioco terribile dei pistoni.sto montando un altro con 170000km.... speriamo.... anche perche' la bravozza da cui lho smontato era di...

grazie raga... il fatto e' che devo sostituire il motore a causa di una lesione al monoblocco.E' sempre andata una favola con 120'000km originali!mannaggia! HO RIMEDIATO UNO CON 130'000 KM E VISTO CHE CE LHO A TERRA E PER CASO MI TROVO UN TURBO NUOVO DELLA PALIO TD 70 VOLEVO VEDERE SE SI POTEVA ADAT...

vorrei lisciare il portellone e verniciare i fari marea che ho gia' montato.che mi consigliate? lo faccio? la mia piccolina e' grigio sassi

Ciao raga qualcuno di voi lha fatto? e' fattibile? se si quale turbo mettere?

per domani forse mi rimediano un sensore nuovo...se xo'non trovo le cinture con cavetto...e metto quelle normali tipo bravo chisa'cosa accade.secondo te se lascio il cavetto scollegato mi da errore alla centralina?vorrei provare ma.... ho un po paura..

Ragazzi ho di nuovo bisogno di voi.Questa volta non per la mia bravo ma per la 147 di mio padre.lha acquistata sinistrata e ha 4 airbag esplosi.Ho sempre sostituito gli airbag ad autovetture che montassero i soli fontali con successo ma mai i laterali...secondo voi oltre alla centralina che mi sono ...

Ti ringrazio tantissimo ora cerco di farla partire dando il contatto a mano alla centralina candelette speriamo bene.per caso hai il manuale uso e manutenzione e puoi vedere dove porta il rele' della centr.candelette.grazie ancora

scusate volevo dire interruttore

controllato nafta pompa e iniettori ok e' qualcosa legata alle candelette perche' la centralina non da l'ok per riscaldarle.ho provato con l'iniettore inerziale a me lo porta al lato sx del cruscotto ma non e'.grazie cmq

raga qualcuno sa se esiste qualche rele' per le candelette e dove si trova.avevo pensato all'interruttore inerziale ma non e'

qualcuno ha uno schema elettrico per le candelette jtd non vorrei aver invertito qualche presetta ma ho controllato hanno tutte punti obbligati.Che altro potrebbe rappresentare la spia candelette,forse c'e' qualche altra centralina.aiutooooooo vi prego....

Ragazzi aiuto.Abbiamo smontato il motore per raddrizzare il muso incidentato.prima andava in moto benissimo ora che l'abbiamo rimontata(con molta attenzione) non parte piu'.la nafta arriva e gli iniettori spruzzano ma rimane accesa la spia delle candelette,ho controllato la corrente arriva fino alla...