Bravo Tuning Club

ciao! prova a fare questa piccola ma interessante diagnosi.. quando oscilla cosi dai un colpetto con il martello o qualcos'altro sulla valvola del minimo.. (sul 1800 funzionava..) e se smette di osacillare dipende dalla valvola che si blocca e va o sostituita con una usata (costa 200 e passa € da ...

ma per fare la mappa devo portare anche la car giusto? e questo leone di dove è? perchè io sono di vicino Arezzo in Toscana.. Tu che scarico hai? ho cercato invano il doppio dtm della supersprint e finto cat ma non li fanno più.. e non ci sono a quanto pare rimanenze di magazzino!! porca miseria....

cosi tanti? :eek: comunque alla rimappata c'avevo pensato.. anche perchè sono cambiati un po' i parametri..però non so da chi farla.. lavoro con un ingegnere meccanico che fa rimappature e dice di essere bravo però non so se sia il caso di lasciar perdere..le bravo 1800 non le ha mai fatte e poi ...

vabè la precisione è il mio forte! :D no a parte scherzi.. occorre anche una buona sorta di pazienza e di voglia di imparare mista al rubare con l'occhio... comunque non avevo e non ho molti soldi da "buttare" nella bravozza (credetemi che ce li avrei messi volentieri 2000 noccioline per...

scusate ma sono stato super impegnato.. :) comunque ho risolto.. non avevo attaccato il connettore della valvola termostatica.. :D ce lo avevo apoggiato sopra e basta.. (mi sono appoggiato ad un officina di un mio amico per il ponte e per l'attrezzatura.. tipo per rimettere le valvole ecc ecc.. e pe...

non ho ancora messo la cinghia del climatizzatore.. è possibile che dipenda da ciò?

e dove sta? lo sai tu?

dimenticavo.. Bravo 1800 1a serie..

:confused: scusate raga se ogni volta apro un post diverso per ogni cavolata.. forse farei meglio ad aprire un post per questa cavolo di bravo.. ho rifatto il motore e questa sera l'abbiamo messa in moto.. tutto ok se non fosse che la ventola del raffredamento rimane accesa.. cosa può essere?? c'è...

fatto grazie lo stesso!!

raga ho terminato di aggiustare il motore della mia belva.. avevo fuso e ora non riesco a trovare il kit per la messa in fase!! come è possibile? dalle mie parti non ce l'ha nessuno.. aiuto!!!!!

no ho lasciato perdere le camme infatti.. non posso rischiare..

si la testa la sbasso! ma per le cammss? quanto costa???

ok ok grazie mille.. ma ho risolto.. abbassamento testa, lucidatura cilindri e pistoni, albero nuovo originale,1 biella nuova e rettifica valvole! in più sostituzione frizione e cinghia distribuzione con i vari cuscinetti 1800 €.. :D penso che non poteva andare più sotto la spesa per aggiustare ...

Raga ma quanto costa un 1800 tutto modificato? ovvero albero motore bielle pistoni stampati e rettifica?