Bravo Tuning Club

ciao,
ho appena preso degli specchietti m3 x la mia bravo, solo k sn manuali mentre la mia monta quelli elettrici e riscaldati... cosa dovr? adattare e fare? devo procuramrmi la plastica interna col joisticchino di quelli manuali?
altre indicazioni?

grazie 1000 e buona pasqua

Phobos87 ha scritto:ciao,
ho appena preso degli specchietti m3 x la mia bravo, solo k sn manuali mentre la mia monta quelli elettrici e riscaldati... cosa dovr? adattare e fare? devo procuramrmi la plastica interna col joisticchino di quelli manuali?
altre indicazioni?

grazie 1000 e buona pasqua

credo proprio di si... ma xche non li hai presi eletrici?

causa ???? questi li ho pagati compreso d spedizioni 39?...
spero di non aver fatto 1 cazzata!

Phobos87 ha scritto:causa ???? questi li ho pagati compreso d spedizioni 39?...
spero di non aver fatto 1 cazzata!

anche io sinceramente volevo prenderli... ma poi ho pensato che era l'unico optional che aveva la mia di serie... e quindi non l'ho tolto!!!:D:D:D ho fatto verniciare cangianti gli specchi originali e SPETTACOLO!!!

a me pi? k il controllo elettrico mi scoccia perder la funzionalit? di sbrinamento... a parte che mi ha detto mio pap? k esiston delle resistenze adesive da applicare dietro allo specchio... quindi ? fattibile ripristinare questa funzione... se andava in porto il fatto di riverniciarla... li avrei fatti in tinta.. ma neri plastica rozza mi hanno proprio stancato... ? per cercar d dargli un tocco sportivo senza spender troppo...

lo sapevo io....avevo detto che mi sarei fermato a comprare per la car...visto che ho preso gi? tanto(per le mie tasche)....ma come non detto mi sta venendo in mente nel mio cervelletto di prendere gli m3.... solo una cosa mi ferma (non so se ? una fortuna o meno )...io ho quelli elettrici e che si sbrinano elettricamente...e mi spiace toglierli...anche se so che ci sn gli m3 elettrici...ma quanti $ costano?? e poi ad ogni modo perderei la funzione di sbrinamento...che non hanno! per? se trovo un'occasione...pu? darsi che cambi idea....una cosa...ma si possono ripiegare? perch? dalla struttura sembra di no

si! si ripiegano ma sono a molla... quindi non puoi tenerli chiusi... ma in caso di urto si piegano e non si rompono...

la maggior parte sono cosi... ma non tutti...

io no ho mai voluto piegarli a 90 gradi.. ho paura che mi rimangano in mano.. si sente la molla ma non voglio scoprire a mie spese fino a che angolazione regge

che cazzata per?...non tengono neanche la pozizione...
quindi se passi per un passaggio stretto devi tenerlo fermo con le mani... mmmm...

ma va.. praticamente da aperti sono come gli originali chiusi.. quindi non hai di questi problemi..

a ecco...quindi sn +stretti degli originali...eppure sembrano + larghi...cmq ora vedo un po...magai vendo il mio ampli...visto che non mi interessa + di tanto la qualit? audio...e non ho voglia di sbattermi a montarlo...il problema ? che non so quanto possa valere...visto che me l aveva venduto l ex proprietario con la mia prima macchina...
so solo che ? dell alpine ed ? a 4 canali...bho..

Mi puoi dire il modello del ampli?

e...ora non ricordo...l ho messo in garage tutto imballato per bene...cmq appena ho tempo ti faccio sapere ok?

va bene.

Io gli specchietti li ho comprati della fk con freccia a led..
Li ho pagati 144 euro con gli adattatori..
(Poi ho scoperto che su ebay costano 100)
50 euro li ho spesi x farli colorare..
Me li sono montati da solo e anche i collegamenti li ho fatti da solo anche se secondo me ho sbagliato xe x collegarmi alle frecce ho bucato la carrozzeria dove c'? la cerniera della porta e da li sono arrivato alla laterale..
Ah, magari mi risolvete un problema:
Sono manuali e li ho collegati al vecchio comendo degli specchietti solo che praticamente alto e basso si ? invertito con destra e sinistra... come faccio???