Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi,
ho montato dei cerchi mak da 16 in sostituzione degli originali da 15.
Nel montarli però ho dovuto togliere i bulloni dei fermi dei dischi perché andavano a sbattere sui cerchi in lega perché non c'era l'alloggiamento scavato come gli originali. Ho notato comunque che i dischi hanno i fori passanti dei bulloni dei cerchi per tenerli fermi.
Camminando però ho notato che quando freno a certe andature si sente uno strusciamento che poi svanisce, cosa che non faceva con quelli originali. Non è fastidioso.
Però immagino che lo faccia perché ho levato quei fermi giusto? Il meccanico che sta ora in ferie mi ha detto che bisogna centrare bene il cerchio con i dischi e il mozzo per ovviare a quel problema.Voi che dite? A proposito i cerchi sono dei Mak Raiden C5 da 16 con pneumatici 205/45 bellissimi..

Ciao.
Secondo me ti stai mettendo dei dubbi assurdi...

Quei bulloni servono soltanto a mantenere i dischi sui mozzi in posizione... Ma non fermi.
Questo perchè chi tiene tutto l'insieme cerchio + disco + mozzo sono i bulloni delle ruote.

I bulloni delle ruote filettano sui mozzi e stringono a pacco i dischi con i cerchi, per cui lo strisciamento è tutto tranne che quello che dici tu...

Poi il tuo meccanico sbaglia.... i bulloni delle ruote hanno la sede conica e sono autocentranti.
Se tu gli hai montati e stretti a croce, è impossibile che il centraggio sia scorretto..

hai toccato i freni per caso? di solito sono quelli che se vengono mossi strisciano un po'

Che il rumore sia provocato togliendo quei dadi è impossibile, anche io monto i 16 e avevo tolto i dadi senza problemi.
Unica accortezza più che altro per pignoleria è quando tiri i dadi del cerchio, il mio gommista mi aveva consigliato di serrare i dadi con chiave dinamometrica e seguendo l'ordine dei dadi 1-3-2-4
Il rumore quando lo senti? Rettilineo, curva o in frenata?
Molto probabile sono le pasticche freno che leggermente toccano nel disco

Ciao ragazzi il rumore lo sento andando dritto, comunque stasera mi è venuto un tremendo dubbio da neofita, non ho controllato il senso di rotazione della gomma fosse quello? mi sparo!!! Vi faccio sapere, dopo 30 anni che combatto con le modifiche sarebbe il massimo, ma ieri sera ero molto stanco poi con 2000 gradi che fa in garage si schiatta...
Comunque si i dadi li stringo nell'ordine sempre nell'ordine che mi avete detto

Non è che le gomme posteriori vanno a toccare nel bordo? Nella mia toccavano e ho dovuto ribattere il bordo.

Ho risolto..era come avevo detto...le gomme invertite.Avevo toppato quelle davanti...porc....che figura....

eh beh succede, io ho bestemmiato per due settimane con l'auto che andava da cani, avevo girato i cavi candela...

E' vero, petardate mostruose