Bravo Tuning Club

Ciao a tutti, ho una marea we St. Michelle SW su cui le parti riflettenti dietro le lampade degli anabbaglianti si sono opacizzate abbassando quindi l'intensità della luce emessa.
Il mio meccanico mi ha detto che cambiare due fari interi costa abbastanza e mi ha detto che in internet si trovano kit xeno da 130€ con tutto l'occorrente e lui me li monterebbe.

Ho qualche domanda:
ho capito che sono illegali perchè non ho lavafari e correttore automatico di assetto fari ma si notano così tanto?Nel senso se mi fermano è come se avessi un alettone di proporzioni bibliche sul tetto e quindi mi fanno sicuramente storie o sono cose che non controllano spesso?
il fascio di luce,se regolato normalmente,da fastidio agli altri automobilisti?
cosa indicano i numeri indicati insieme al kit xeno (5000 K,6000k ecc)

Grazie mille!!!


Edit: ho letto che i kelvin sono la colorazione della luce emessa...

intanto metti i lenticolari e poi metti gli xeno

cmq ci sono varie discussioni sui fari cercale..

si ci sono molte discussioni dei fari marea , cmq hai un messaggio privato vai a leggerlo

Ok, ma scusate avevo capito che la marea già aveva i lenticolari...
Se no che fare monta?

se allestimento hlx o forse elx ha i lenticolari di serie altrimenti i normali fari con le righe sul vetro

No no elx, ha i lenticolari,ho controllato ieri.
Praticamente con i fari accessi si nota un'ombra a forma di v sul vetro del faro, come se la lente fosse sporca...

mcgyver83 ha scritto:No no elx, ha i lenticolari,ho controllato ieri.
Praticamente con i fari accessi si nota un'ombra a forma di v sul vetro del faro, come se la lente fosse sporca...

se hai i lenticolari metti gli xeno e stai apposto, per pulire il vetro dovresti aprirlo ma c è pericolo che lo rompi, prova prima con gli xenon vedrai che non ci sarà bisogno di aprire i fari

Ma quell'ombra sulla lente rimarrà quindi anche con gli xeno la lente farà difetto...

cerca di fare una foto così vediamo che ombra produce

mcgyver83 ha scritto:Ma quell'ombra sulla lente rimarrà quindi anche con gli xeno la lente farà difetto...

quella specie di V si rimane anche con gli xeno vai tranquillo

la v è normale serve mandare il fascio luminoso a dx e sx

ultimamente le auto fanno un cerchio invece che una v

raga oggi ho mantato i fari marea lenticolari al posto di quelli standard della mia bravo.Fanno molta piu' luce e sono molto piu' belli a vedere!inooltre ho notato che il vetro del fanale non scotta piu' come invece scottava con i fari normali di serie. la luce della lente per me non e' a V ma e' ovale.Se potete dirmi a chi rivolgermi per comprare e montare il kit xeno me lo montero' presto.Inoltre vorrei mettere tutti i led dietro, dove li acquisto grazie?Con gli xeno a 6000 lux sara' perfetta la bravozza!!!

giorgio ha scritto:raga oggi ho mantato i fari marea lenticolari al posto di quelli standard della mia bravo.Fanno molta piu' luce e sono molto piu' belli a vedere!inooltre ho notato che il vetro del fanale non scotta piu' come invece scottava con i fari normali di serie. la luce della lente per me non e' a V ma e' ovale.Se potete dirmi a chi rivolgermi per comprare e montare il kit xeno me lo montero' presto.Inoltre vorrei mettere tutti i led dietro, dove li acquisto grazie?Con gli xeno a 6000 lux sara' perfetta la bravozza!!!

ti ho risposto ai vari pm che mi hai mandato, per comprare il kit ti sei rivolto alla persona giusta

scusate il piccolo spam

Salve ragazzi,
sono fresco del forum, e` uno splendido sito.
Io ho montato i fari lenticolari marea ed ho messo lampade H1 silverstar osram
come anabbaglianti.
L`impatto estetico e` notevole, ma ho 2 problemi:

1) il fascio di luce e` un po` troppo basso (ho i fari regolati a zero, e anche al
massimo della regolazione interna, quella ke si fa col giravite), non dico che illumina solo a terra, ma la senzazione e` quella;

2)per avere un po` di luce in piu` devo solo accendere i fendinebbia. Posso montare delle H4 o delle H7 Simoni Racing, oppure la scelta deve essere solo tra Xenon e H1 da skifo ?

Purtroppo hai solo la scelta tra Xenon e H1 da schifo... comunque controlla le viti che sostengono il faro ... Se ci fai caso gli attacchi sono più larghi quindi puoi guadagnare un po' agendo su quelle.