Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi, ho un quesito da porvi:
sto cercando di suggerire un amico che ha il 1600 per uno scarico universale bello grosso...però io ho il diesel e mi avevano detto che togliendo il silenziatore originale lo spazio disponibile era diverso per le versioni benzina, cioè che sul benzina c'è meno spazio quindi non vorrei fare un acquisto sbagliato che poi non ci entra...
Sapreste dirmi le dimensioni della pancia del silenziatore originale del 1600 in modo che posso regolarmi tranquillamente??
Grazie!!

Secondo me basta lavorarci un po' e qualsiasi scarico puo' montarsi!
Tutto sta nella competenza del marmittaio!

ps. hai gia' deciso di cambiare il tuo scarico?

Beh il fatto è che avevo paura che se prendevamo uno scarico con una pancia troppo lunga non si poteva fare niente...
Cmq non è per me Calo,è per questo ragazzo con una bravo 1600

Ops..ho letto male..

Vabbè niente poi ho visto quanto spazio c'è...uguale al jtd.
Grazie cmq

Ciao, io sul mio 100 sx ho montato uno scarico Supersprint http://www.supersprint.com/homeita.htm

SI, lavorandoci un po' tutto si puo' fare!

Giulio ha scritto:Ciao, io sul mio 100 sx ho montato uno scarico Supersprint http://www.supersprint.com/homeita.htm

Belli ed efficenti i supersprint...hai preso il doppio ovale o dtm?
Cmq quelli sono omologati e fatti apposta per la bravo...il mio dubbio si riferiva al fatto di poter montare scarichi universali, in particolare per farti capire roba tipo japan style con uscita singola molto ampia.
E infatti questo mio amico si è innamorato del mio scarico da 90mm tipo motocicletta racing e mi ha detto: "O me lo procuri o lo stacco dalla tua auto"