Bravo Tuning Club

ho letto su una vecchia rivista di elaborare che alcuni si fanno omologare dei kit estetici che vanno oltre la sagoma originale dell'auto e anche delle misure dei cerchi oltre quelle dei classici nullaosta delle case madri e anche ti aggiornano il libretto con la maggiorazione dei kilowatt mi ha colpito una peugeot 206 1.6 che gli è stato aggiornato il libretto sulla sua nouva potenza e montava cerchi da 17 e addirittura gli avevano omologato anche quelli da 18!! questa cosa tipo è successa in un centro elaborazioni a napoli ma cmq si potrebbe fare anche da un altra parte suppongo quindi per assurdo potrei farmi allargare le fiancate e omologare cerchi da 17 e addirittura legalizzare degli interventi sul motore (ovviamente pagando piu bollo e assicurazione) ma cmq avrei un esemplare unico non credete come mai in poki lo fanno????

può darsi che mandino i libretti in Germania per l'omologazione.

occhio che per la germania è tt bloccato!le varie ditte che facevano omologazioni spaziali sono sparite!io ho amici con i libretti fermi da 1 anno!

bardak909 ha scritto:ho letto su una vecchia rivista di elaborare che alcuni si fanno omologare dei kit estetici che vanno oltre la sagoma originale dell'auto e anche delle misure dei cerchi oltre quelle dei classici nullaosta delle case madri e anche ti aggiornano il libretto con la maggiorazione dei kilowatt mi ha colpito una peugeot 206 1.6 che gli è stato aggiornato il libretto sulla sua nouva potenza e montava cerchi da 17 e addirittura gli avevano omologato anche quelli da 18!! questa cosa tipo è successa in un centro elaborazioni a napoli ma cmq si potrebbe fare anche da un altra parte suppongo quindi per assurdo potrei farmi allargare le fiancate e omologare cerchi da 17 e addirittura legalizzare degli interventi sul motore (ovviamente pagando piu bollo e assicurazione) ma cmq avrei un esemplare unico non credete come mai in poki lo fanno????

Ecco, tempo fa proprio a Napoli smascherarono dei tizi rifare i libretti per un centinaio di euro. (devo forse dire che è illegale?!?)

Perchè nessuno (pochi??) omologano l'auto come esemplare unico? Semplicemente se avessero quei soldi si comprerebbero decisamente un'altra auto

l'unico che veramente può fare questi discorsi e è affidabile è rabanser a bolzano tutte le sue auto che si vedono sulle riviste sono omologate in germania e poi riportate quà con libretti di circolazione chilometrici con tutto quello che cè scritto sopra....

spago ha scritto:l'unico che veramente può fare questi discorsi e è affidabile è rabanser a bolzano tutte le sue auto che si vedono sulle riviste sono omologate in germania e poi riportate quà con libretti di circolazione chilometrici con tutto quello che cè scritto sopra....

Se ti capita vai a chiedergli se ci offre delle scontisctiche

nixx ha scritto:

bardak909 ha scritto:ho letto su una vecchia rivista di elaborare che alcuni si fanno omologare dei kit estetici che vanno oltre la sagoma originale dell'auto e anche delle misure dei cerchi oltre quelle dei classici nullaosta delle case madri e anche ti aggiornano il libretto con la maggiorazione dei kilowatt mi ha colpito una peugeot 206 1.6 che gli è stato aggiornato il libretto sulla sua nouva potenza e montava cerchi da 17 e addirittura gli avevano omologato anche quelli da 18!! questa cosa tipo è successa in un centro elaborazioni a napoli ma cmq si potrebbe fare anche da un altra parte suppongo quindi per assurdo potrei farmi allargare le fiancate e omologare cerchi da 17 e addirittura legalizzare degli interventi sul motore (ovviamente pagando piu bollo e assicurazione) ma cmq avrei un esemplare unico non credete come mai in poki lo fanno????

Ecco, tempo fa proprio a Napoli smascherarono dei tizi rifare i libretti per un centinaio di euro. (devo forse dire che è illegale?!?)

Perchè nessuno (pochi??) omologano l'auto come esemplare unico? Semplicemente se avessero quei soldi si comprerebbero decisamente un'altra auto

Che ci vuole: ti metti alla macchina da scrivere con libretto alla mano e ci scrivi tutto quello che ti pare, risparmi 100 eurii e corri lo stesso rischio(almeno con i 100 € ci vai a mangiare)...

ma qualcuno sa dare una cifra indicativa (almeno quanti zeri ci sono) per l'immatricolazione in modello unico in tedesconia?

1500 euroni da privato (officina) a Germania e ritorno.

Vikingo ha scritto: Che ci vuole: ti metti alla macchina da scrivere con libretto alla mano e ci scrivi tutto quello che ti pare, risparmi 100 eurii e corri lo stesso rischio(almeno con i 100 € ci vai a mangiare)...

E voglio vedere chi lo farebbe

Cel' ho a 500 mt. di distanza....

Vikingo ha scritto:1500 euroni da privato (officina) a Germania e ritorno.

solo?

ho scannerizzato le pagine dei elaborare che ho ritrovato cosi almeno mi crederete metto qui allegati le foto

ora come fa una peugeot 206 1.6 xs ad avere omologato i cerchi da 18 ?????



e come mai questa tigra ha la sua nuova potenza riportata sul libretto e tutto il kit aerodinamico...??? sono professionisti scelti da elaborare non credo facciano cose di contrabbando..che dite..?

Tra il dire ed il fare c'è di mezzo "Elaborare"! chiedi a loro come hanno fatto (???)...

bardak909 ha scritto:ho scannerizzato le pagine dei elaborare che ho ritrovato cosi almeno mi crederete metto qui allegati le foto [CUT]

non e' il fatto di crederci o meno,e' il modo con cui vengono fatte..

Pure io ho un amico che gira col 20" su una R32 ed uno col 17 su un 206 Hdi,e so che il primo ha speso oltre 3k € in Germania,mentre il secondo meno di 300 giu' a Napoli.. Resta la strada della perizia tecnica in Motorizzazione.. trovi un ingegnere iscritto all'albo tecnico(deve disporre di firma quindi) che ti fa una perizia nella quale descrive che la gommatura maggiorata scelta non differisce dal +/- 5% della circonferenza di rotolamento originale,e la presenti in motorizzazione.Una volta completati i test,se con esito positivo,non dovrebbero fare storie all'aggiornamento