Bravo Tuning Club

ciao a tutti!! ho da pochissimo tempo un a bravo del 2001 tutta originale.....una delle prime cose che vorrei fare è oscurare i vetri!!!! voi che ne sapete qualcosa vorrei sapere se coviene far fare a ognuno il prorio lavoro e portarla da qualche parte e montare i vetri verniciati o posso tranquillamente fare io con la pellicola senza problemi???

i vetri verniciati dove li prendi?
le pellicole è meglio anche xkè devono essere omologate altriemnti via il libretto.quindi armati di 300 euro e fatteli mettere da un installatore professionista.

300??? sapevo molto meno....170!!!! se faccio solo smontare e montare i vetri da un carrozziere e monto io la pellicola piu o meno dovrei avere lo stesso risultato o è proprio sconsigliato?

se lo fai per la prima volta viene uno schifo...

altrimenti, che io sappia i prezzi sono: 80 euro per ogni vetro laterale, 100 euro per il lunotto posteriore.

ma il risultato è stupendo, niente righe, ecc...

smontare i vetri? lo sai che i vetri moderni non si smontano + ma si cambiano, il rischio che la guarnizione nn tenga è elevato fatteli fare da un professionista che ti dà anche l'omologa altrimenti vedi partire libretto e 370 euro....

allora ok......faro cosi!! non pensavo fosse un casino del genere

Io mi sono fatto fare i due laterali e il lunotto dietro con pellicola 3M e gli ho lasciato 190...perchè 300 mi sembra un po' tanto!!!
Poi da quanto ne so l'oscuramento dei vetri posteriori non è sanzionabile dalla legge in qunto se pensate che ad esempio gli elettricisti con i van i vetri posteriori li hanno lamierati..quelli scuri (avevo chiesto ad uno poliziotto) non danno problemi se si hanno gli specchietti retrovisori!
Anche perchè oramai un sacco di macchine di serie escono dalla casa con i vetri oscurati...

se nn fosse sanzionabile li avrebbero tutti,pur di spillare soldi si attaccano a tutto..

SimoneTuning ha scritto:Io mi sono fatto fare i due laterali e il lunotto dietro con pellicola 3M e gli ho lasciato 190...perchè 300 mi sembra un po' tanto!!!
Poi da quanto ne so l'oscuramento dei vetri posteriori non è sanzionabile dalla legge in qunto se pensate che ad esempio gli elettricisti con i van i vetri posteriori li hanno lamierati..quelli scuri (avevo chiesto ad uno poliziotto) non danno problemi se si hanno gli specchietti retrovisori!
Anche perchè oramai un sacco di macchine di serie escono dalla casa con i vetri oscurati...

invece la legge prevede che i vetri siano omologati, e che sia visibile il codice di omologazione...

altrimenti ritiro del libretto

Beh effettivamente si attaccano proprio a tutto...anche se dove sono io nel cuneese è veramente l'ultima cosa che guardano!!!
Queste leggi sono sempre più restrittive e non sapevo di tutte queste limitazioni...
Grazie degli aggiornamenti..

Io ho comprato pellicola omologata una 10ina di euro al norauto 50cm x 3 metri. Nessuna incisione sulla pellicola ma certificato di omologazione.
Il lavoro puoi fartelo date. I vetri dietro li togli senza problemi con il tipico dilo di ferro che usano i carrozzieri come ho fatot io. Per il resto











A min 3.50 si vede l'oscuramento dei vetri

E poi, almeno i laterali, gli reincolli col silicone nero specifico parabrezza

richard ha scritto:allora ok......faro cosi!! non pensavo fosse un casino del genere

soprattutto se li fai x la prima volta, senza avere nessuna manualità....

vi voglio rassicurare per quanto riguarda documenti sono preparato, non si possono toccare neanche con quelle con un lieve oscuramento e vetri anteriori e sopratutto il parabrazza ( al contrario di come fanno vedere nelle pubblicità le auto con tutti i vetri neri , solo quesgtione scenica) si possono oscurare con pellicole omologate , che hanno una certificazione, i vetri posteriori e il lunotto portando dietro con se tale documento non si hanno nessun tipo di probblemi mi hanno controllato i documenti alla certificazione della car e da allora vado avanti così revisioni e controlli delle f.d.o.

Esatto. Calcola che chi li fa davanti o parabrezza, spesso è per uso espositivo, o cmq a proprio rischio. A me piacerebbe oscurarli un pelo davanti, in pratica come sono i posteriori di serie, che se ci fate caso sono un pelo piu' scuri, tanto che una volta che mi hanno fermato mi hanno chiesto se avessi le pellicole dietro (cosa che ancora non avevo).
Pero' non credo che mai lo faro'...
La diff a farli da solo o farseli fare? Beh, a Norauto 9,90 la pellicola e il resto te lo fai da solo, dal carglass circa 250 euro...

spago ha scritto:smontare i vetri? lo sai che i vetri moderni non si smontano + ma si cambiano, il rischio che la guarnizione nn tenga è elevato fatteli fare da un professionista che ti dà anche l'omologa altrimenti vedi partire libretto e 370 euro....

Il logo di omologazione dovrebbe essere sulla pellicola no?

Comunque per la bravo i 3 vetri dietro sei sui 180 € circa