Bravo Tuning Club

Ciao a tutti, vorrei montare sulla mia BRAVO dei cerchi in lega con i pneumatici omologati più grandi, cioè i 205/50 R15.
quindi i cerchi devono essere di 15", ma che misure devono avere di J ed ET, e so che i fori devono esere 4x98, ma che cambia con i 4x100???
E se voglio mettere anche i distanziali??? che misure, da 16 o 20mm???
Se qualcuno mi può dare delle delucidazioni e chiarimenti, ne sarei molto grato....
Grazie!!!!

per montare i 4X100 devi montare dei bulloni autoflottanti che costano una cinquantina di euro.

Ti sconsiglio il montaggio dei 4X100.

Meglio i suoi sacrosanti 4X98 e bulloni normali per cerchi in lega fiat!

per montare i 205 puoi optare tranquillamente per cerchi con canale 6,5 / 7. Dippù è superfluo.

Io ho i cerchi del coupè da 15" canale 6,5 (per intenderci gli speedline fiat originali) e di serie sul coupè montava i 205....

Con il canale 7 sta da Dio.. (la gomma sta più spanciata..), ma io preferisco il canale 6,5 (giusto e più rigido).

Spero di esserti stato utile.

Pego13 ha scritto:Ciao a tutti, vorrei montare sulla mia BRAVO dei cerchi in lega con i pneumatici omologati più grandi, cioè i 205/50 R15.
quindi i cerchi devono essere di 15", ma che misure devono avere di J ed ET, e so che i fori devono esere 4x98, ma che cambia con i 4x100???
E se voglio mettere anche i distanziali??? che misure, da 16 o 20mm???
Se qualcuno mi può dare delle delucidazioni e chiarimenti, ne sarei molto grato....
Grazie!!!!

prima cosa controlla se hai a libretto quella misura
seconda cosa, puoi tranquillamente motnare anche i 4 X 100 però con i bulloni flottanti

distanziali &co: puoi montarli ma devi far fare i bulloni piu lunghi sempre con testa flottante

terza cosa: il canale 7 con la 205/50 15 lavora bene, il 6,5 anche con le 195/50 15 va bene

PS: le 205 /50 15 costano un boato, le 195 sono piu economiche

Sconsiglio i flottanti.

Pego13 ha scritto:Ciao a tutti, vorrei montare sulla mia BRAVO dei cerchi in lega con i pneumatici omologati più grandi, cioè i 205/50 R15.
quindi i cerchi devono essere di 15", ma che misure devono avere di J ed ET, e so che i fori devono esere 4x98, ma che cambia con i 4x100???
E se voglio mettere anche i distanziali??? che misure, da 16 o 20mm???
Se qualcuno mi può dare delle delucidazioni e chiarimenti, ne sarei molto grato....
Grazie!!!!

Il tuo problema mi sa, se ho ben capito bene, è piu' che altro nel capire cosa sono tutte le cose che chiedi.
Partiamo dall'inizio.
Alcuni modelli di bravo, in base alla motorizzazione e all'anno di produzione, riportavano gia' a libretto le 205.
Se tu non le hai basta che fai un aggiornamento di libretto in un agenzia pratiche automobilistiche, la misura viene controllata in archivio e ti mettono un timbro autenticato e firmato con le 205, la cosa in agenzia costa 50 euro, se vai in motorizzazione te direttamente credo non ti costi + di 20/30 euro.
Il valore indicato con J è la larghezza del cerchio in pollici, per la precisione la lettera J sta per "profilo a J" del bordo di attacco del cerchio sul pneumatico;
per un 205 l'ideale è un 6,5/7

Eccoti una tabella esemplificativa






L'et invece è la misura espressa sempre in mm della distanza dal bordo del cerchio all'interasse sello stesso...
Ti posto un altra foto epr chiarire



Il discorso distanziali invece, dipende dal cerchio che monti, da quanto è bassa la tua macchina.
Con un assetto estremo per esempio meglio i 16, se non è robassata, o hai 3,5 cm al massimo non dovresti toccare neanche coi 20, ma ripeto, dipende anche dall'et del cerchio...

Io credo che per i 205 va bene il canale da 7.
Mentre per il 195 il canale da 6,5.

Io ho il 195 su canale da 7 e in effetti la gomma rientra un pochino dentro ( è + stretta ) rispetto al canale.

Per i 205 va bene anche il 7,5 di canale!!!

Come si evince dalla tabella sul cerchio da 15 è consigliato al massimo un 7 per i 205, sul cerchio da 16 anche 7,5