Bravo Tuning Club

salve mondo! per ora è solo a scopo ''curiosità''.
cosa possiamo sostituire per alleggerie un pò l'auto?
ho pensato di cambiare il cofano motore, cosi da levare peso dall'asse anteriore, e di conseguenza avere meno sotto sterzo.

la cosa migliore sarebbe mettere l'auto con le ruote in quattro bilance una per ruota e fare in modo che il peso sia, davanti che dietro desta e sinistra sia, uguale.......
cmq è una buona idea il materiale....facci sapere

evitate di dire assurdità.

la bravo è stata progettata con i suoi pesi, far diventare davanti e dietro con lo stesso peso significa eliminare l'equilibrio studiato per l'auto.


altro discorso è alleggerire, nelle giuste percentuali, sia davanti che dietro.


non esistono componenti in vetroresina in quanto sono molto pericolosi: in caso di forte urto la lamiera si piega, mentre la vtr si spezza diventando una lama affilata.

se per caso avete investito una persona la tagliate a metà!


a parte questo comunque, paraurti anteriore, posteriore e minigonne ci sono già in vetroresina.

io pensavo a progetti futuri di crearmi un calco dei parafanghi anteriori per esempio, e perchè no anche dei posteriori, ma solo la parte bombata.

il cofano è già più delicato, perchè sottoposto a sforzi dati dall'aria che ci passa sopra...

quello che tu dici è vero, poichè essendo io appassionato di auto d'epoca mi ero innamorato di una simca-matra bagheera prima serie che ha tutta la carrozzeria in vetroresina.... e non l'ho più presa poichè chi l'ha avuta in passato (parlo di veterani della mia famiglia) mi ha avvertito sul reale pericolo in caso di incidente...(ci sono circolari a riguardo) proprio della vetroresina che diventa una lama affilata e può decapitare una persona....
eppure sono convinto che sia una gran auto...
meglio non rischiare...
ripiegherò in futuro per la matra murena.... galvanizzata ed in metallo....

in pratica per allegerie l'auto si può andare solo sui para e minigonne.
intendo dire, allegerie tenendo presente che si tratta di un'auto per tutti i giorni, quindi senza smontare i sedili posteriori o altra roba

in germania, ho visto delle ditte che producono cofani ed altro in fibra di carbonio... pare sia l'ultima moda del tuning li... prova un pò a vedere...

si, ma se poi ho grosse rogne qui in italia... voglio dire, pensavo di farmeno io (so che sto per dire una boiata. ^^) pensavo di levare la lamierade cofano e sostituirla con una lastra di vetroresina, usando i longheroni del cofano come supporto. in qusto modo i longheroni funzionano da base di ancoraggio per la vtr senza andare a compromettere l'ancoraggio del cofano stesso. una volta verniciato assumerà la linea del cofano originale, senza però le scanaluture. praticamente liscio.
come idea è carina e origina..suppongo..

altro che boiata, è quello che si dovrebbe fare....

umbus ha scritto:in germania, ho visto delle ditte che producono cofani ed altro in fibra di carbonio... pare sia l'ultima moda del tuning li... prova un pò a vedere...

infatti come detto sopra e la soluzione migliore, al salone dell'auto di ginevra un paio di anni fa ho visto una macchina che montava questo cofano fatto in keblar o come si scrive poi.
in ogni caso da quello che ho visto e omologato mentre se lo fai da te in caso d'incidente avresti grossi problemi con l'assicurazione.

non so a voi in italia ma in svizzera piu omologazioni hai meno rogne ti ritrovi in caso d'incidente con le assicurazioni che gia ci spennano vivo, figuriamoci se poi decidono di non pagare per mancanza di omologazione.

si vero sono d'accordo con te... il problema è che non trovo nulla di già pronto ed omologato.

virus ha scritto:si vero sono d'accordo con te... il problema è che non trovo nulla di già pronto ed omologato.

ho provato a vedere in giro sulla rete a vedere se ti potevo aiutare e sinceramente ho trovato ben poco.

cioe ci sono delle ditte che li fanno pero non per la fiat bravo provabilmente perche ormai la nostra bravozza e sorpassata.

si potrebbe fare un sondaggio e vedere quanti sono interessati e fare un ordine unico sai magari hanno ancora lo stampo, ovviamente se lo fanno, si puo proporlo al prezzo che ti farebbe la ditta se no poi chi te lo prende.

inoltre leggendo tanti articoli ho scoperto che con il cofano in carbonio la macchina si allegerisce di 7.5 kg

quando gli altri demordono io persisto.

ecco qua e vedi se ti puo interessare anche la proposta di prima.

1 - Designandsound di Milano
IL COSTO DI UN COFANO IN CARBONIO
CON REALIZAZIONE STAMPO
A UN COSTO DI CIRCA 1200 EURO
RIVESTITO IN CARBONIO 450 EURO
FINTO CARBONIO 250 EURO

2 - Maxiracing di Volvera (TO)
Costo stampo euro 2.000,00
Costo particolare euro 1.000,00
IVA e trasporto escluso

3 - Powertuning di Arcugnano (VI)
Buongiorno,
per fare lo stampo iniziale e il cofano in carbonio, il costo totale è sui 3.000,00 euro. Dal secondo cofano il prezzo sarà meno della metà circa.

non sono offerte che ho ricevuto io ma ben si le ho trovate su un'altro forum della corsaopc.
in ogni caso come vedi nella terza offerta che questo tizio ha ricevuto lo possiamo fare anche noi.

poi ovviamente si puo vedere se fanno anche delle piccole modifiche tipo che ne so prese d'aria e se sono anche omologati!

Se li volete omologati ve lo dico già, scordatevelo.

se vi dicono i prezzi x lo stampo significa che devono farli da zero.

se li fanno da zero significa che non ne hanno mai omologati.

se non li hanno omologati, di sicuro non lo fanno ora, dati i costi da sostenere per una simile omoogazione.

e comunque saremmo punto a capo: è omologato il cofano in fibra, ma non si può montare percho non omologato SULLA nostra auto.

bisognerebbe fare crash test, e via dicendo.

sinceramente credo di essere in grado di fare anche io uno stampo. E sinceramente, guardando anche il topic che (fatalità) è stato riesumato che parla delle prese d'aria e via dicendo,la tentazione di provare è forte, sia per il cofano che per i parafanghi. Poi è una cavolata aggiungere prese d'aria e via dicendo...

http://www.carrozzeriacadamuro.it/?page_id=202
miiiiii fa schifo l'italia non si può fare nnt con le pro pie cose!!!!
ok si la sicurezza è tutto............ma dopo aver fatto un gioiello di auto perché non mostrala a tutti.....si ok ci sono i raduni ma non è la stessa cosa.
http://www.carrozzeriacadamuro.it/?cat=246ed ecco la conferma fai tutto quello che vuoiiiiiii basta avere i soldi

eXeDiaN ha scritto:http://www.carrozzeriacadamuro.it/?page_id=202
miiiiii fa schifo l'italia non si può fare nnt con le pro pie cose!!!!
ok si la sicurezza è tutto............ma dopo aver fatto un gioiello di auto perché non mostrala a tutti.....si ok ci sono i raduni ma non è la stessa cosa.
http://www.carrozzeriacadamuro.it/?cat=246ed ecco la conferma fai tutto quello che vuoiiiiiii basta avere i soldi

e ti sorprendi.

ormai il mondo gira in questo modo, se hai i dane fai quello che vuoi se non gli hai esatto proprio li lo prendiamo.