Bravo Tuning Club

Ragazzi ho comprato la cornice all'origine nellla mia ignoranza pensavo andasse avvitata sopra quello che gia c'era senza smontare niente...invece da quanto ho capito devo togliere quell'affare che regge la cuffia e la tiene attaccata con i gancetti...smonto quello ma poi la cuffia si raggrinsisce...come faccio a tenere la cuffia bella aperta? La devo avvitare insieme alla cornice? pero ai lati le viti non ci sono quindi ai lati si chiuderebbe facendomi vedere gli ingranaggi sotto....Come devo fare? Grazie mille scusate il niubismo

anche io ho lo stesso tuo problema

In genere se metti la cornice non rimetti la cuffia originale anche perchè ormai ha la forma che ha....O prendi la cornice con cuffia incorporata come ho fatto io oppure prendi una cuffia universale e la adatti sulla cornice...La cornice simoni con gia la cuffia è attaccata sotto la cornice dovresti pizzicarla tra la cornice e la plastica

esatto!!anche isotta fa cornice e cuffia insieme!

la mia e della pilot,e ho modificato la base della cuffia originale in plastica,limandola fino ad entrare dentro la cornice cromata,dopodiche' l'ho avvitata.cio' perso un po di tempo ma alla fine e venuta da dio.

io ho fatto cosi :

allora ho tagliato l elastico che fa "raggrinzire" la cuffia nuova;
colla calda, ho incollato la cuffia sotto la cornice cromata;
alla fine ho avvitato il tutto.
lavoro perfetto!

ok quello che avevo pensato di fare io quindi...(la cuffia non è originale) è (blu elettrico)....provero a limare quella che sta li sotto....e se non si lima allora la tolgo....incollo la cuffia sulla cornice cromata e l'avvito senza quel coso dove stava prima;)...dovrebbe essere facile....ah una cosa...con quelle 6 viti buco qualche cosa di pericoloso?fili?ingranaggi?o plastiche portanti? so che è una domanda stupida xkè l'hanno fatta apposta xò meglio chiedere e fare la figura del EDIT AUTOMATICO piuttosto che fare danno:D

No no la metti senza problemi

non buchi niente !

ahahahaha bricconcello ahahahahahahah il forum cambia le parole hihihihih

o meglio buco la plastica e basta:), non vedo l'ora di fare sto lavoretto...pa pa pa....che palle mi hanno rubato una BORCHIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA....bastardiiiiii drogatiiiiiiiiiiiiii ubriaconiiiiiiiii fallitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii pagate 50 euro della michelin....voglio piangere

io ho cuffia simoni e cornice simoni pero prese distinte ho dovuto scucire anche questa e ricucirla su misura..lo stesso quella del freno a mano

frycap ha scritto:o meglio buco la plastica e basta:), non vedo l'ora di fare sto lavoretto...pa pa pa....che palle mi hanno rubato una BORCHIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA....bastardiiiiii drogatiiiiiiiiiiiiii ubriaconiiiiiiiii fallitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii pagate 50 euro della michelin....voglio piangere

E' triste attaccarsi alle borchie... se non altro ciò ti indica che è il caso che metti i cerchi in lega

si il fatto è che non c'ho una lira li mortacci loro...me le aveva regalate la mia ragazza, erano della michelin...erano bellizzime.......mo non so che fa se ricomprarle tutte e 4...che costano cmq una svaria...o aspettare e mettere i cerchi in lega...ma troppo dovro aspettare non c'ho una lira....una curiosita solo il montaggio quanto me lo farebbe pagare il gommista?

Anche io ho preso la cornice della pilot, non ho usato nessuna colla, ho avvitato direttamente le viti sulla cuffia originale e il tunnel...anche se ai lati non c'è nulla che la tiene ferma la cuffia resta nella giusta posizione...L'unica cosa che non tanto mi piace è che siccome la cuffia originale è un pochino corta,appena metti una marcia sembra che sta molto tesa,cmq non fa la benchè minima tensione sul cambio quindi sono tranquillo