Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi,
sto pensando di rifare i battitacco per poterli personalizzare (tempo permettendo) ma c'è un piccolissimo problema.
Come si smontano senza rischiare di romperli?

Grazie a tutti.

purtroppo non c'è un metodo.

a parte una vite da togliere, la parte lunga è ad incastro.

in poche parole, è una questione di "culo"

devi levare le cinture. poi ce una vite in cima e una in fondo....a questo punto tiri verso l'alto con le mani usandole entrambe nel punto + stretto(circa metà) poi con l'aiuto di un cacciavite piatto bello grosso fai forza x staccare il resto prima verso il cruscotto e poi verso le cinture.la parte delle cinture è la + dura da levare quindi fai con calma che nn si rompe. possibilmente fai leva il + vicino possibile ai perni bianchi che la tengo giù

Urca che lavoraccio. Volevo riverniciare i battitacco di nero con una scritta cromata, ma se devo rischiare di spaccare tutto mi sa che mi conviene abbandonare l'idea.

Alexander25 ha scritto:Urca che lavoraccio. Volevo riverniciare i battitacco di nero con una scritta cromata, ma se devo rischiare di spaccare tutto mi sa che mi conviene abbandonare l'idea.

Il problema e che dovresti cercare di far forza il più possibile dove sono i ganci se no è facile romperle, io ho rotto quella lato passeggero

Sulla mia Brava era già rotto il battitacco posteriore destro e proprio per questo volevo rifarli in toto con tanto di vtr.
Ma se lo smontaggio è così complicato abbandonerò l'idea.

prima di abbandonare il lavoro provaci male che vada ne recuepri uno allo sfascio

Ne ho rotti diversi , poi alla fine ho capito come si tolgono...
Devi iniziare a sfilarli dalla parte anteriore.
Se inizi dalla parte posteriore le possibilità di romperlo sono molto + alte.