Bravo Tuning Club

Salve, ho sostituito gli interni sulla mia Fiat Bravo. Il sedile passeggero aveva credo un sensore che quello che ho mantato non ha. Quindi ora la mi segnala la spia airbag. Come posso bypassare il sensore del sedile per far spegnere la spia? A qualcuno è già successo? Grazie anticipatamente per le risposte e per qualsiasi aiuto.

Ciao, il problema che hai posto è abbastanza complesso. Ho anke io una bravo Trofeo ma quel sensore comunque sta su tutte le bravo con il doppio air bag, e io ho un problema simile, ma a me quel sensore, che serve x sentire se c'è il passeggero e qundi far partire l'air brag in caso di urto, a me si è rotto e lo dovrei sostituire, a me hanno consigliato di ricomprare solo la gomma piuma della seduta xk una parte del sensore è li dentro, e cn quella mi hanno detto mi ridanno tutto il sensore e costerebbe meno ke ricomprare solo il sensore singolarmente, ke sia vero o no, nn te lo so dire. Cmq quello ke ti posso consigliare è sicuramente di rimettercelo quel sensore ne va a favore della sicurezza poiche se lo baypassi l'airbag in caso di urto parterebbe pure senza nessuno dalla parte del passeggero. Come baypassarlo non lo so, forse e dico forse basterebbe fare un ponte tra i 2 fili, ma ripeto forse, ma non ne voglio responsabilità. Quello ke ti posso dire è di sostituiere solo la gomma piuma della seduta del sedile, metterci la gomma piuma dell'altro sedile e poi il sensore, oppure cerchi di mettere il sensore sul sedile che hai ora, penso che sia pure + facile, csì non hai + problemi con la centralina airbag e poi fai un ottimo lavoro anke in fattore sicurezza che nelle macchine non è mai troppa.

bisogna guardare lo schema....

sicuramente che si apra anche l'airbag passeggero (anche se inutilmente) è meglio che non che stia fermo quando hai un passeggero

fai un ponte tra i due fili,e inseriscici dentro un fuse da 5 ampere(per evitare problemi)..dopodiche' recati da un elettrauto a fare il reset degli errori

x M4RC8

scusami, ma per fare il ponte ho tre fili: 1 nero, 1 rosso e giallo,1 verde e giallo. Come devo fare il ponte?

Allora dopo un controllo effettuato con il tester ecco i risultati: sul filo Rosso e Giallo passano 12 V, sul filo Verde e Giallo Passano 3 V, sul filo Nero nulla, infatti credo che sia la massa. Qualcuno sa dirmi come fare il ponte per non correre il rischio di brusciare qualcosa?

non c'e' mai massa,ma negativo... dovresti provare il potenziale di ogni cavo puntando con l'altro puntale su un punto della carrozzeria non verniciato...solo cosi' vedi la ddp effettiva dei vari cavi..

cmq in teoria il 12 v fisso dovrebbe essere l'alimentazione del circuito di controllo,e l'altro con i 3 v (sicuro??che non sia stato un residuo indicato solamente dallo strumento?)potrebbe probabilmente essere il circuito che disabilita il sacco in mancanza di passeggero...
cavolo,nel volante non e' cosi' caotica..

na cosa...quanti anni ha la tua bravo? non fai prima a smontare il quadro strumenti e mettere un filino di nastro isolante nero a coprire la lampadina ??

ps dopo dieci anni i sacchi andrebbero cambiati,visto che non garantiscono oltre la loro corretta funzionalita'.

....perdonami, mi sono espresso male, ho fatto come indicato da te all'inizio del post. Ho messo uno spinotto sul telaio del sedile ed ho misurato i tre fili e ti confermo il voltaggio indicato in precedenza. La mia Bravo è del 99 e penso che entrambi gli airbag funzionino ancora. Il meccanico mi ha detto che se sbaglio a ponticellare brucio le centraline dell'airbag.....come consigli di procedere?

si,in effetti la cosa non e' cosi' veloce da fare... mah..a sto punto ti direi di cercare nelle imbottiture della seduta il sensore e collegarlo anche se non infilato al suo posto..almeno resetti l'errore e ripristini il funzionamento dei sacchi

m4rc8 ha scritto:si,in effetti la cosa non e' cosi' veloce da fare... mah..a sto punto ti direi di cercare nelle imbottiture della seduta il sensore e collegarlo anche se non infilato al suo posto..almeno resetti l'errore e ripristini il funzionamento dei sacchi

quoto

oppure fai come me, smonti il quadro, togli la lampadina o la copri con del nastro

ma cosi' facendo non gli resta cmq tutto l'impianto airbag inattivo?? credo gli interessi rimetterli in funzione..

m4rc8 ha scritto:ma cosi' facendo non gli resta cmq tutto l'impianto airbag inattivo?? credo gli interessi rimetterli in funzione..

direi di si

infatti ti ho quotato