Bravo Tuning Club

sò che è un argomento già molto trattato.. ma io vi chiedo cmq..
ho avuto delle ottime michelin exalto pe2 x 30k km.. ora è venuto il momento di cambiarle.. ma volevo d +.. che consigliate?

le opzioni sono:

1) continuare con le francesi
2) Potenza S-03 Pole Position
3) Dunlop Sport SP 9000
4) bho

le S03 non le calcolare nemmeno...Di Potenza han solo il nome...ma si comportano tale e quale le Turanza o le Er

Tieni in considerazioni Marangoni o Goodrich......

@ marco: ricordi che avevo ancora un po' di gomma ti dicevo? Ecco.. Convergenza fatta male.. La parte interna della gomma, dopo l'ultimo canale x intenderci è liscia

cambia gommaro

no no.. Colpa mia.. non ho fatto la convergenza

guardavo le zeta linea della marangoni.. Ne sento parlare bene.. Volevo un po' sapere i prezzi a riguardo.. Qualcuno sa qualcosa?
se no ero anche tentato di andare sulle falken.... Le ho avute con la mia ex 1.8 prima di provare le attuali francesi sulla jtd.. E mi ero abbastanza trovato bene.. Ovvio che ora prenderei il top gamma..

Damianoo ha scritto:Convergenza fatta male.. La parte interna della gomma, dopo l'ultimo canale x intenderci è liscia

Ahh ecco perchè di solito le michelin in lega di GRANITO durano na vita, ed è per questo che io non le monto.. se devi fare guida sport solo sulla moto son valide IMHO

io vado di yokohama da ANNI che durano poco (30-40K con convergenza ovviamente a posto) e vanno splendidamente bene

Ora ho le AVS sport (queste sotto) e mi ci trovo benissimo..ma credo adesso sia uscito un modello che le rimpiazza, non ricordo il modello

dimenticavo.. OVVIAMENTE 205/50R15.. non capisco il motivo per cui dovrebbero essere meglio le 195 al di là del fatto estetico che la gomma spancia se hai il cerchio 15 originale...
per non perdere 1 Kmh di differenza? Io sull'astra che avevo prima dalle 185/15 alle 205/16 non c'e stata la microscopica differenza di prestazioni

se la gomma ti spancia sul cerchio "effetto Trattore" assicurato...

Sturanza ha scritto:

Damianoo ha scritto:Convergenza fatta male.. La parte interna della gomma, dopo l'ultimo canale x intenderci è liscia

Ahh ecco perchè di solito le michelin in lega di GRANITO durano na vita, ed è per questo che io non le monto.. se devi fare guida sport solo sulla moto son valide IMHO

io vado di yokohama da ANNI che durano poco (30-40K con convergenza ovviamente a posto) e vanno splendidamente bene

Ora ho le AVS sport (queste sotto) e mi ci trovo benissimo..ma credo adesso sia uscito un modello che le rimpiazza, non ricordo il modello

le avs son state rimpiazzate dalle s.drive
ho tolto le mie amate michelin per mettere le s.drive
a parte i 50€ in più non ho notato differenze significative, anche se per me le michelin restano le migliori

Sturanza ha scritto:

Damianoo ha scritto:Convergenza fatta male.. La parte interna della gomma, dopo l'ultimo canale x intenderci è liscia

Ahh ecco perchè di solito le michelin in lega di GRANITO durano na vita, ed è per questo che io non le monto.. se devi fare guida sport solo sulla moto son valide IMHO

io vado di yokohama da ANNI che durano poco (30-40K con convergenza ovviamente a posto) e vanno splendidamente bene

Ora ho le AVS sport (queste sotto) e mi ci trovo benissimo..ma credo adesso sia uscito un modello che le rimpiazza, non ricordo il modello

qui xò ti dv correggere , ok ke da una parte sn lisce ma dall'altra sono a 1o2 mm da marker... x cui da un estremità allaltra avrei max 2mm d differenza.. (dv son lisce son sostanzialmente al marker..) e han su 30k km... nn + dll tue yoko... a già e queste le ho spremute al max in una sessione d pista...

BBah forse dipende dai modelli!
Magari tra tipo e tipo di michelin c'e la sua differenza..

Io sono rimasto traumatizzato dalle michelin che avevo sulla punto!! Presi l'auto che aveva 1 anno e mezzo e 45K Km e erano come nuove (erano le originali). Io le ho tiate fino a 65K e non si consumavano!!! Ti dico sgommate continuamente, le ho stremate! e c'era ancora mezzo cm di battistrada.. e a quel punto la tenuta era simile a una saponetta sull'olio.. praticamente erano diventate dello stesso materiale del cerchione

Damianoo ha scritto:le ho spremute al max in una sessione d pista...

senti ma dove sei andato in pista?? Dimmi un pò ma com'e in pista con la JTDozza? Piacerebbe fare anche a me un tentativo simile ma qua in zona idi piste lente non ce ne sono... ci sarebbe il mugello ma evito direttamente perchè non mi va di vedermi passare a 350 da direttamente sopra il tetto