Bravo Tuning Club

oggi come sapete ho finalemte cambiato le gomme...ho messo delle pilot exalto 2, 195/59 r 15v, cmq tutto bene se nn fosse che al momento della convergenza il gommista mi guarda e dice...ma hai preso una botta dietro???hai il braccio post destro fuori asse....dice che o è proprio il braccio che si è strorto oppure è il mozzo..nn so prima di portarla a vedere da qlc volevo il vostro parere..anche perche stasera ho provato l auto in austrada e problemi nn ne da..nn tira nn sbanda nn vibra...resto perplesso..premetto che ho cambiato tutti e 4gli ammo..i bracci ant..le testine di sterzo e quant altro..

la convergenza posteriore non e' registrabile.. se e' il braccio o anche solo il perno fisso poco cambia..dovrai sostituirlo intero

e lo immaginavo....l unico dubbio possibile che invece di essere storto il braccio è storto l attacco al telaio??inoltre mi conviene cambiarli entrambi o solo quello storto??tenuto conto che mi hanno chiesto 300euro per entrambi i bracci post con mozzi e cuscinetti....aiutatemi voi..o mi conviene prenderli allo scasso??

secondo me ti conviene piu che sia storto il braccetto piuttosto che l attacco sul telaio..

lì credo che sarebbero dolori per davvero .

se ti dovesse servire un braccetto posteriore fammelo sapere

mi serve di sicuro...ma è completo di mozzo ??avevi l abs??
cmq dicevo come possibilita..è piu facile che sia storto il braccio o l attacco al telaio??

smithfzs81 ha scritto:mi serve di sicuro...ma è completo di mozzo ??avevi l abs??
cmq dicevo come possibilita..è piu facile che sia storto il braccio o l attacco al telaio??

per quanto riguarda le possibilita non te lo so dire!!

per quanto riguarda il ponte si è completo di mozzo e c era pure la predisposizione per l abs !! ( che se non sbaglio è un connettore vero? )

il braccio con l abs ha il mozzo diverso in quanto c è la scanalatura per la lettura del sensore abs..ma la tua lo montava?

te lo faccio sapere non te lo saprei dire !!


adesso chiedo e ti dico

grazie mille

smithfzs81 ha scritto:il braccio con l abs ha il mozzo diverso in quanto c è la scanalatura per la lettura del sensore abs..ma la tua lo montava?

il braccio e' identico,peccato che abbia fatto pulizia in garage,avevo giusto due bracci nudi nudi

uha...noooooooo , penso che pero cambi il mozzo..e visto che nn so cosa sia storto cambio tutto che è meglio...ma dici che è meglio cambiarli entrambi???il mio ricambista mi ha fatto 300euro entrambi i bracci, completi di mozzo e cuscinetti...pero se sono sicuro della provenienza li prenderei usati..

smithfzs81 ha scritto:uha...noooooooo , penso che pero cambi il mozzo..e visto che nn so cosa sia storto cambio tutto che è meglio...ma dici che è meglio cambiarli entrambi???il mio ricambista mi ha fatto 300euro entrambi i bracci, completi di mozzo e cuscinetti...pero se sono sicuro della provenienza li prenderei usati..

scusa..il mozzo come fai a piegarlo?? e' un pezzo tornito e mi sembra troppo gnucco per poterlo svergolare..

escludo il telaio storto...... per il braccio e' strano, io ho avuto 2 bravo, e tutte e'due avevano il braccio dietro diverso da l'altro, e0 mi e' sempre stato detto che magari la macchina aveva preso botte tirandola giu' dalla bisarca... possibile che 2 macchine abbiano preso sta botta? io credo che sia pi'u un difetto di fabbrica.........

sono tutti storti i bracci posteriori nn se ne salva uno mettiti l'anima in pace e gira + spesso le gomme, alternativa forse possibile una mazza e batterlo un pò magari entra e si raddrizza

meno male spago che la pensi come me!! il braccio posteriore dx e' visibile a occhio che e' storto rispetto al altro... guarda caso sulla marea non lo e'....