Bravo Tuning Club

ciao a tutti, conoscete un' autofficina a torino o d'intorni che è capace di costruirmi un sotto paraurti in acciao? del tipo di quelli che sono usati nelle auto da relly.
grazie

ps. so che è fuori legge...ma devo scegliere o la macchina sana o la legge ma con auto sempre ferma...
secondo voi!?!?

Occhio che se succede qualcosa(ttoccando chiaramente ferro) sono grane a non finire...Non saprei credo che non serva un'officina specifica ma qualcuno che lavori quel tipo di materiale...Il problema è che ti appesantirà parecchio

lo so..ma non vedo altro modo per proteggere la coppa dalle strade di m...a che ha questa città

virus ha scritto:lo so..ma non vedo altro modo per proteggere la coppa dalle strade di m...a che ha questa città

Ti capisco io comunque non ho avuto mai problemi ma forse tu hai l'assetto...Ma quella originale non ce l'hai?

quella originale!?!?...se ne volata in tangenziale 3-4 anni fa!

curiosità..in che casi mi posso trovare?

virus ha scritto:quella originale!?!?...se ne volata in tangenziale 3-4 anni fa!

curiosità..in che casi mi posso trovare?

Cioè?In che senso in che casi?

ups...e si sono stato un po criptico...
metti caso che succeda...(toccando ferro)...con il sottoparaurti ''rinforzato'' (passami il termine) hai detto che mi troverò in grane amare.
per curiosità volevo sapere in che tipo di grane

ma serve un sottoparaurti o un copri motore inferiore(fondo piatto)...sono 2 cose molto ben diverse

serve, detto meglio, un fondo che protegga la coppa olio

virus ha scritto:serve, detto meglio, un fondo che protegga la coppa olio

da noi la chiamano slitta...cmq basta che tu vada in una officina meccanica attrezzata oppure ne trovi alcune "universali" anche su i vari negozi on-line

considera però che ti serve, oltre alla slitta, l'imperiale ovvero il supporto che dalla scocca scende sotto il motore...

occhio però che se disgraziatamente investi qlcuno c'è il penale...

consiglio, prendi meno tagli quando vai a sfascionare...

puoi farla fare in alluminio....

Vikingo ha scritto:puoi farla fare in alluminio....

come!?!?!

Te la fai su misura in officina...

..Ma alla fine qualcuno di voi la monta qualche tipo di protezione per proteggere il tappo della coppa!??!?!?!? Se si è una cosa complicata da fare!?!?!?

carlo155 ha scritto:..Ma alla fine qualcuno di voi la monta qualche tipo di protezione per proteggere il tappo della coppa!??!?!?!? Se si è una cosa complicata da fare!?!?!?

non è complicato, però nn c'è niente di plug&play devi cmq fare, anche se prendi una slitta x bravo, i supporti...

io personalmente la metterei solo nel caso in cui utilizzi l'auto come muletto, altrimenti per uso stradale e stradale corsaiolo nn la metterei...se cominci a dire ci vai a provare, quindi tagli come un disperato le curve allora si