Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi sono nuovo...
vorrei montare dei cerchi in lega nuovi alla mia bravo hgt...
ora monto gomme 195/55 r15 con cerchi originali..
per ottenere un effetto cosi:

http://images.google.it/imgres?imgurl=h ... G%26um%3D1

di allargamento carreggiata, senza sostituire le gomme ma solo i cerchi, ho letto che bisogna montare un canale maggiore rispetto all'originale...stavo optando per un canale 7j con offset da 37..secondo voi faccio bene oppure la ruota sporge esageratamente dal passaruota???
e le mie gomme ci stanno sul canale da 7??
chi sa le misure di canale e di offset dei cerchi originali fiat dell'hgt???

Scusate se vi ho intrippato con 1000 domande ma ho molti dubbi...
grazie in anticipo per le risp

a me sono già così coi cerchi del fiat coupè da 15" canale 6,5j e se vuoi ti do anche l'ET della speedline.(originali fiat)

e senza distanziale.
Se non dovessero bastare potresti mettere i distanziali da 16 mm, ma per me è superfluo

devi cercare un cerchio con et basso a okkio e crocie un 25-30 x avere quel tipo di spostamento.

spago ha scritto:devi cercare un cerchio con et basso a okkio e crocie un 25-30 x avere quel tipo di spostamento.

spago ha scritto:devi cercare un cerchio con et basso a okkio e crocie un 25-30 x avere quel tipo di spostamento.

Io ho cerchio con canale da 7 ed et 25 .
Per avere quel tipo di effetto ho in + distanziali da 12 mm.

Gia', dipende dal canale, piu' è largo e meglio è, e va associato all'offset basso, e al distanziale se serve.
Clatr oha cerchi con offset decisamente fra i piu' bessi che abbia mai visto, ma come vedi anche a lui servono distanziali.
calcola che fra un 37 e un 25 ci sono 12mm che possono sembrare molti, come numero, ma poi non lo sono come effetto visivo magari, o meglio, non abbastanza...
Colgo l'occasione epr ricordare che i distanziali sono illegali, passibili di multa, ritiro di libretto e revisione straordinaria.
COn cio' non sto dicendo di non metterli, ma di sapere a cosa si va incontro.

ryo, se trovi il pignolo ti controlla pure i cerchi, non devono essere con et e canale differente da quelli originali

No, la misura dell'et non è riportata sul libretto, e almeno per quello si puo' fare quel cavolo che si vuole.
Idem col canale.

no, non sono d'accordo, sono comunque non cambiabili, come molte altre cose nn sono scritte a libretto e non si possono comunque cambiare

Le cose che non si possono cambiare sono cose che interferiscono con la meccanica originale della macchina come i distanziali.
Altrimenti ci sarebeb molto piu' casino nel sostituire i cerchi. Quandovai dal gommista per sostituire i cerchi, non va a vedere che misure sono omologate come offset o canale, ma solo il diametro dei cerchi. Se uno dovesse stare attendto a tutto si dovrebbe sparare!
Gli stessi cerchi fiat sono differenti in ET espesso in larghezza del canale.

e se invece montassi dei 16x7 con et cmq basso tipo 25-30 che gomme mi omologherebbero???e la gomma toccherebbe il passaruota a pieno carico???

dipende dall'assetto.
Io ho 205/45-16 con assetto koni e molle da -70 mm distanziali da 16 mm e cerchi con et 37 e non tocco da nessuna parte. Fatti te i conti...

audiosport87 ha scritto:e se invece montassi dei 16x7 con et cmq basso tipo 25-30 che gomme mi omologherebbero???e la gomma toccherebbe il passaruota a pieno carico???

la gomma OMOLOGABILE è sempre la stessa

Damianoo ha scritto:no, non sono d'accordo, sono comunque non cambiabili, come molte altre cose nn sono scritte a libretto e non si possono comunque cambiare

per certi versi quoto damiano, in teoria la macchina dovrebbe essere in tutto e per tutto rispondente alla fiche di omologazione, p lì c'è scritto anche il capezzolo..ops, il capello

poi è normale che si guarda solo, in caso di fermo, il libretto!

in caso di revisione straordinaria in motorizzazione, a seconda del motivo x cui ti ci mandano, potrebbero dirti qlc, poi è tutto da vedere

Per sapere l'et di un cerchio, spesso va smontato, cosa che nessuno ti fara' mai in motorizzazione e sul libretot che è L'UNICA cosa alla quale posson oattaccarsi, a meno di incidente mortale o strage nessuno andra' mai a spolverare i catasti delle omologazioni, non c'e' un et omologato.
Fra l'altro, per chi ha omologato i 16, come si fa? Nessuno ha omologato anche l'et, ma solo misure e codici di gomme.
Idem per chi ha sia i 14 che i 15 a libretto, hanno et e canale diverso.
Non c'e' proprio storia!
In revisione STRAORDINARIA (libretot seuestrato epr i distanziali) nessuno mi ha mai neanche contestato i dischi post!