Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi,
come al solito sono alle prese con la mia Brava.
Siccome ultimamente la sento un pò meno reattiva in frenata e siccome i dischi sono un bel pò rigati e consumati, ho deciso di cambiarli.
Ho visto sul manuale d'officina che non è un'impresa difficilissima e vorrei poterla fare da solo visto che non ho tanti soldi da spendere sopratutto in questo periodo!
Secondo voi vanno bene questi dischi qui? http://www.italiaricambi.it/product/548 ... -Delta.asp
Ci sono altri accorgimenti da tenere in fase di smontaggio/montaggio?
Per quanto riguarda lo spurgo?
Bisogna cambiare anche le pastiglie (sono nuovissime).

Grazie mille!!

lascia stare, vai da un demolitore, ti prendi l'impianto frenante (pinze, dischi pastiglie) di una 1.8 o di una hgt, che ha i dischi da 284 autoventilati...

allora inizierai a frenare decentemente!

Si ma chissà quanto mi vengono a costare. Cambiando i dischi posso cavarmela con un centinaio di euro.
E comunque inizialmente non mi lamentavo della frenata. Ora con i dischi rigati e consumati, la frenata è peggiorata.

Alexander25 ha scritto:Si ma chissà quanto mi vengono a costare. Cambiando i dischi posso cavarmela con un centinaio di euro.
E comunque inizialmente non mi lamentavo della frenata. Ora con i dischi rigati e consumati, la frenata è peggiorata.

guarda, se non hai urgente bisogno io a breve cambio i miei freni anteriori, dischi baffati e forati e pastiglie complete di tutto il necessario per montare i dischi autoventilati(pinze,ecc.), e ti darei il tutto per meno di 100€, e vedrai che poi inizierai a frenare come si deve

Ragazzuoli c'è un topic in rilievo che tratta di tutto e di più per quanto riguarda l'impianto frenante.

Capisco che è molto lungo.
Per questo non chiudo.
In ogni caso sposto in assetto.

se vuoi io ho i dischi (85%) e le pastiglie posteriori (40%), perchè li ho tolti per mettere, tempo fà, quelli baffati.

BravoGt86 ha scritto:

Alexander25 ha scritto:Si ma chissà quanto mi vengono a costare. Cambiando i dischi posso cavarmela con un centinaio di euro.
E comunque inizialmente non mi lamentavo della frenata. Ora con i dischi rigati e consumati, la frenata è peggiorata.

guarda, se non hai urgente bisogno io a breve cambio i miei freni anteriori, dischi baffati e forati e pastiglie complete di tutto il necessario per montare i dischi autoventilati(pinze,ecc.), e ti darei il tutto per meno di 100€, e vedrai che poi inizierai a frenare come si deve

Mmmmmh, interessante! Non ho urgente bisogno, magari se ci becchiamo su msn ne parliamo!

clatro ha scritto:Ragazzuoli c'è un topic in rilievo che tratta di tutto e di più per quanto riguarda l'impianto frenante.

Capisco che è molto lungo.
Per questo non chiudo.
In ogni caso sposto in assetto.

Pardon, sapevo del topic ma non ho fatto mente locale quando ho aperto questo.

Alexander25 ha scritto: Mmmmmh, interessante! Non ho urgente bisogno, magari se ci becchiamo su msn ne parliamo!

BravoGt86 ha scritto:

Alexander25 ha scritto: Mmmmmh, interessante! Non ho urgente bisogno, magari se ci becchiamo su msn ne parliamo!

il mio contatto MSN è [email protected]

Ce l'ho già...
Sono quello dei sedili della 156, non so se ricordi.

Alexander25 ha scritto:

BravoGt86 ha scritto:

Alexander25 ha scritto: Mmmmmh, interessante! Non ho urgente bisogno, magari se ci becchiamo su msn ne parliamo!

Ce l'ho già...
Sono quello dei sedili della 156, non so se ricordi.

si ricordo, ma non mi ricordavo che avessi il mio contatto msn