Bravo Ryo

[DaveDevil]

effettivamente stiamo valutanto il fatto di montare si il motore jtdm, ma tenendo la centralina di ryo e quindi utilizzarlo senza la tecnologia multijet... è comunque un passaggio da un 8v euro2 ad un 16v euro4!!!

[Pande]

effettivamente stiamo valutanto il fatto di montare si il motore jtdm, ma tenendo la centralina di ryo e quindi utilizzarlo senza la tecnologia multijet... è comunque un passaggio da un 8v euro2 ad un 16v euro4!!!

senza tecnologia multijet?
ma andrà bene?

[DaveDevil]

andrà come un jtd... è tempo di raccogliere info..

[Fabiobestia]

si cmq la carta e sempre quella
sempre euro due rimane

[Damianoo]

effettivamente stiamo valutanto il fatto di montare si il motore jtdm, ma tenendo la centralina di ryo e quindi utilizzarlo senza la tecnologia multijet... è comunque un passaggio da un 8v euro2 ad un 16v euro4!!!

se è il 140cv è un €3

[icsmc]

ragazzi non scherziamo jtd16v è una cosa il multijet un'altra.

altrimenti il mjet 8v secondo voi non esiste??
cmq multijet è il multisequenza dell'iniziezione non di certo le valvole del motore.

comq detto sopra si puo' fare.

[ryo_di_shinjuku]

AAA cerco paraurti anteriore abarth versione Marea, il mio è irrecuperabile...

[MattoBravo]

.... se vuoi ho un paraurti come quello di "Principino"...

[ryo_di_shinjuku]

Devo spendere poco, dove per poco si intende spero massimo 100 euro spedito....
Ho aperto topic in mercatino... Postate pure li le vostre proposte.
Grazie

[Damianoo]

ragazzi non scherziamo jtd16v è una cosa il multijet un'altra.

altrimenti il mjet 8v secondo voi non esiste??
cmq multijet è il multisequenza dell'iniziezione non di certo le valvole del motore.

comq detto sopra si puo' fare.

jtd 16v è multijet, il 140cv è multijet, il 150cv è multijet

[icsmc]

damia non te la prendere questo lo so benissimo
ma il fatto di essere jtd16v non significa che per forza sia multijet il motore di ryo finiti i lavori sara' un jtd16v.
tu puoi avere l'inizione multijet ma se gestista come unijet rimarra un normalissimo jtd ma 16v.
capito??

[liuk86]

damia non te la prendere questo lo so benissimo
ma il fatto di essere jtd16v non significa che per forza sia multijet il motore di ryo finiti i lavori sara' un jtd16v.
tu puoi avere l'inizione multijet ma se gestista come unijet rimarra un normalissimo jtd ma 16v.
capito??

sì però è un peccato avere a disposizione un multijet e non sfruttarne tutte le potenzialità..

[ryo_di_shinjuku]

L'elettronica jtdM è molto avanzata e richiede lo spostamento di troppi sensori, centraline e pure del pc di bordo, e parlo anche di cose come la centralina abs con tutti i sensori, il controllo di trazione con tutti i sensori, tutti i sensori e centralina clima è chissa' che altra diavoleria. Passrei sempre ad un motore piu' fresco (80ooo km), cambio 6 marce, e turbina piu' grossa a geometria variabile, anche se non multijet, i cv son sempre quelli piu' o meno...

[icsmc]

SI I CAVAlli restano quelli ma non è un problema. alla fine mappiamo tutto e ci divertiamo ryo

[Fabiobestia]

se in un mortore multijet lo fai diventare unijet cambia ben poco
si è no 5 cv

la differenza tra i due e che uno fa uno inquina meno dell'altro
stopp