La "Verde" di army

[Caci]

Army ma il sensore del livello acqua tergicritallo è a potenziometro? non è un normale NC-NO ?

[army64]

Non c'è nessun sensore. Ho utilizzato un kit che richiede l'inserimento di un'asta nel serbatoio. In base al livello varia il numero di led accesi

[Caci]

cioè? l'asta come è fatta? che kit è?

[army64]

http://www.gpecsrl.net/else-kit/kit/RS3 ... l?id=19656

[army64]

A furia di grattare sono arrivato alla fine ed ho eliminato pure tutta quella colla presente



Poi ho studiato la nuova illuminazione. Prima di tutto ho sistemato il display utilizzando dei led blu + acetato blu





e poi all'illuminazione del fondino. Ero indeciso se utilizzare led bianchi + pellicola oppure solo led blu
La scelta è ricaduta sulla seconda ipotesi



La foto rende poco perchè il blu è molto più intenso. Voglio però sostituire i led blu provati (a 2 led smd) con dei led a 3 led smd (come sono il led bianchi provati).

[army64]

Con i led il reostato è quasi inutile in quanto la riduzione dell'illuminazione dei led è minima

[Caci]

Quando accendi i fari il display diminuisce di intensità...
Hai trovato un buon compromesso con i led? a me si spegneva il led, ma avevo messo uno di quelli già fatti con attacco lampadina di serie non l'ho aperto per mettere i led dentro che non avevo l'attrezzino per togliere le lancette.

Ma poi, come la calibri la lancetta della temperatura motore o quella della benzina? ci vai con una resistenza prima di smontare, segni il punto e poi la rimetti uguale sempre tenendo la stessa resistenza?

[army64]

Non ho ancora provato il quadro sulla macchina

Per lo smontaggio delle lancette ho seguito la documentazione dei fondini Birba:
- togli i perni
- segni il punto dove si fermano le lancetta
- togli le lancette con l'aiuto di una pinza o di una forchetta
- rimonti le lancette rispettando i riferimenti presi prima

[Caci]

Quali perni? hai i perni a vista dove si blocca la lancetta?
Il quadro che ho io ha il blocco sull'alberino proprio sul motorino (che non è purtroppo un passo-passo) se togli la lancetta e basta ok, la puoi rimettere ma se togli il motorino addio posizione.

Io pensavo di collegare al sensore acqua un potenziometro portare la lancetta a metà spegnere tutto, staccare lancetta motore etc. e fare il lavoro che serve poi all'atto di rimontare accendere con il potenziometro al posto del sensore e inserire la lancetta a metà.

Tanto penso che il sensore temperatura risponda semplicemente con una resistenza penso che i 3 poli siano uno per lo strumento e l'altro per la centralina non ho approfondito più di tanto.

[army64]

Si, io ho dei perni che fermano le lancette
Esistono dei quadri che ad ogni avvio si resettano. Forse sono quelli senza perno. Ne ho visto un paio che sull'alberino aveva un'asola e quindi la lancetta poteva assumere una sola posizione

[army64]

Il contakm va giorno e notte
Arrivato a 999.999 ...... non è uscito nessun --------
Va avanti che è una bellezza

[Caci]

Buono a sapersi
Così sappiamo che è fattibile.

Giusto per sapere: che frequenza hai usato ? dc 50% ?
in modo che non sperimentiamo cose nuove, si sa mai....

[army64]

Si, DC 50%
Frequenza 14105 Hz. Se l'aumentavo i km avanzavano a scatti e tornavano anche indietro

Per chi interessa ecco come cambiare il colore del display del contakm

Basta sostituire la pellicola verde con una del colore desiderato

Adesso si passa a sistemare il cablaggio anteriore

[Caci]

a quella frequenza quanto diceva il tachimetro? 200 orari?

[army64]

A 200km\h ci avrebbe impiegato secoli. La velocità era di circa 1km\sec