Flagello ed il suo "Coniglio"

[pippett91]

Ma sono colorati?

[Flagello]

Li puoi richiedere neri, blu o rossi. la scelta è la tua.
Ti basta contattare il venditore per email e gli specifici la tua preferenza!

[army64]

Gian Piero sono i Formula Power ?

[Flagello]

Si Armando, sono quelli.

[army64]

Perchè non li fanno anche il 1.6

[Flagello]

Guarda, non so cosa risponderti.

Posso dirti per ora che mi sto tenendo in contatto con loro.

[army64]

Tutti i dati dell'inserzione erano esatti ma quando sono arrivati i cavi erano errate le pipette delle candele.
Altre soluzione non nè ho trovate tranne che Magnecor. Una volta finiti tutti i lavori, faccio un'altra ricerca e poi decido

[Flagello]

Armando, però potresti provare a chiedergli di replicare dei cavi che gli mandi come campione.
Se accettano gli mandi dei cavi usati..

[army64]

Ho solo i cavi montati.
Comunque all'epoca gli mandai le foto dei miei cavi con le dimensioni della lunghezza e attacco bobina (quello che mi chiesero)
Posso comunque riprovarci
All'epoca mi misi in contatto con l'inserzionista su ebay e non ho mai capito se erano proprio loro della Formula Power

[Flagello]

Oggi mi sono dedicato a pulire e verificare il mio comando clima.

La polvere e l'unto mi facevano partire la ventola senza motivo ad ogni minimo urto e mi stava "urtando" parecchio.

Miniguida allo smontaggio

Smontando la cover autoradio e l'autoradio stesso si accedono alle prime 4 brugole da 2.5 mm da svitare.

Sotto i coperchietti, lungo la pulsantiera si trovano altre 2 brugole.
Per rimuovere i coperchietti serve un cacciavite a taglio molto sottile per poter far leva un po' sopra e un po' sotto.

Sotto il pomello delle velocità ventola, si trova un'altra brugola.

Infine altre due si trovano immediatamente sopra il posacenere, in posizione nascosta.

[Flagello]

Una volta smontate le brugole, è il momento dei connettori da sganciare.
Niente di complicato, ma comunque richiede un minimo di attenzione per non danneggiarli.

Il connettore bianco è quello fendinebbia anteriori e posteriori, mentre quello nero è sbrina lunotto e sensore temperatura esterna

Poi vanno scollegati i due spinotti ci comando delle 4 freccie

Infine questo è lo spinotto dei pulsanti climatizzatore e ricircolo.
Per trovarlo bisogna sfilare il cavo da dentro la consolle centrale.

[Flagello]

Ora ecco il pannello del clima rovesciato.

La scheda elettronica e il sensore temperatura è fissato al pannello clima con 4 viti a croce.

Come potete notare è tutto bello bisunto e ricoperto dalla lana della polvere appiccicosa..

[Flagello]

Ora io ne avevo già un'altro pronto da parte, che ho provveduto a ripulire approfonditamente con uno spazzolino e questo fantastico prodotto.

La differenza è più che notevole, sebbene fosse in condizioni persino peggiori come sporcizia.

Vi farò sapere come va poi.

[pao81]

Se non dovesse funzionare bene prova a pulire con uno spray disossidante per riattivare i contatti elettrici che oltre a sgrassare toglie anche l'ossido

[Flagello]

E' anche disossidante