La "Verde" di army

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Re: La "Verde" di army

Messaggio da DaveDevil »

non ce la fai per via della lieve curva a cono che fa il tubo dove termina, devi tagliarla o piegarla per togliere e sostituire il pezzo danneggiato, e fin qui nessun problema, ma poi ti serve uno strumento apposta per ricreare quella curva, che io sappia
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da army64 »

In effetti servirebbe una "cartellatrice" tipo questa
http://www.ebay.it/itm/10-SILVERLINE-ME ... 48425d0016
Questa è per tubi in pollici e poi realizza svasature a 45° come quella dei tubi dei condizionatori, ben diversa da quella dei tubi dei freni.
Stavo pensando se era possibile tagliare il tubo un pò lontano dal raccordo; sostituire il raccordo rovinato e poi trovare un raccordo che permetta di riunire i due tratti di tubo
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da army64 »

Ci vorrebe questo



Non costa neanche tanto 340€ :fuck: .
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da DaveDevil »

io senza fare tante cose strane, metterei su i tubi che hai con i raccordi che hai, stringendoli con la chiave a pappagallo se è tanto rovinata, e basta... mica devi toglierli ogni giorno poi, una volta che è andato su lo lasci là
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da army64 »

Si hai ragione soltanto che un raccordo lo hanno letteralmente fatto diventare da esagonale a circolare. Qualche cane ci ha messo mano.
Ho inviato un'email al sito indicatomi da Flagello; vediamo che dicono
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da Flagello »

Guarda, per esperienza ti dico che è meglio se telefoni, ti seguono più in fretta.
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da army64 »

Chi mi sa dire che differenza c'è tra i sedili della 147 e quelli della 147 GTA ?
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da Flagello »

Premetto che non li ho mai visti di persona, ma presumo siano più avvolgenti e con il massimo degli optional , tipo resistenza per riscaldamento del sedile.
Anche perchè era il top del blasone con il suo v6 Busso aumentato a 3200cc :sbav: :sbav: :sbav:
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da marchese »

ho trovato questo
Per i sedili, conformazione sportiva e rivestimenti in tessuto. Esclusivi del modello, erano disponibili in tre colori: rosso, argento e blu.



A richiesta, poi, era possibile avere il rivestimento di pelle: sia in tinta unica (nera) sia nella combinazione bicolore. In quest'ultimo caso sono di pelle nera anche le fasce laterali, mentre l'inserto centrale del cuscino e dello schienale poteva essere color cuoio, grigio o blu a scelta del cliente. Il design dei sedili, infine, riprende il motivo "a cannelloni orizzontali", reso famoso da tante vetture sportive italiane del passato. Gli anteriori avevano appoggiatesta integrati e seduta regolabile e sono divisi da un bracciolo portaoggetti. Il divano posteriore, aveva la stessa configurazione sportiva
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da army64 »

Vorrei montare i sedili in pelle nera e viso che quelli della Bravo sono introvabili ho deciso che, dopo aver letto un pò sul forum sull'argomento, la soluzione ottimale tra sedili anteriori e posteriori è quella di utilizzare quelli della 147 vista anche la loro facile reperibilità. Adesso vorrei capire bene la differenza tra 147 e 147 GTA; l'ottimo sarebbe trovare delle immagini
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da Flagello »

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Re: La "Verde" di army

Messaggio da Flagello »

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Re: La "Verde" di army

Messaggio da army64 »

Queste sono ambedue GTA ?
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da army64 »

Per quello che voglio fare io quelle GTA non vanno bene.
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Re: La "Verde" di army

Messaggio da Flagello »

Si,entrambe GTA, uno in tinta unita, l'altro bicolore.
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