La Perla Nera TURBO di DaveDevil
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Esatto...perché come asse destra-sinistra è pefettamente in centro, mentre tra davanti e dietro devo misurare
A questo punto però mi domando se, codici eper a parte, la culla della delta integrale sia compatibile dato che il pianale quello è...
A questo punto però mi domando se, codici eper a parte, la culla della delta integrale sia compatibile dato che il pianale quello è...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Dovresti per lo meno avere una culla bravo per poter fare un raffronto..
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Eh gia... e una delta anche, ma sarebbe troppo bello
Quindi la culla in qualche modo si fa. Parliamo ora della barra, come fare per avere sia il sistema a biellette che la curva in centro?
Quindi la culla in qualche modo si fa. Parliamo ora della barra, come fare per avere sia il sistema a biellette che la curva in centro?
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Prima confrontiamo una barra marea con una bravo, devo capire se ci sono differenze come attacchi dei puntoni rispetto alle biellette..
In effetti quella marea ha come terminazione una parte piana con un foro, quelle bravo invece terminano con una barra filettata..
Ora basterebbe modificare le biellette, tagliando una delle uniball
![Immagine](http://x.cloudsdata.net/9l/images/products/large/50e698f27dc93_372910.jpg)
e filettando l'asta per poi avvitarci queste uniball skf..
![Immagine](http://www.xr-italia.com/sites/default/files/immagini/articoli%20tecnici/stefano80/prolink/uniball.jpg)
In effetti quella marea ha come terminazione una parte piana con un foro, quelle bravo invece terminano con una barra filettata..
Ora basterebbe modificare le biellette, tagliando una delle uniball
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
sicuro che termina con barra filettata? òa parte che entra nei puntoni è filettata quindi?
bisogna poi vedere la lunghezza, ossia se una volta modificato il tirante, questo si collega nello stesso punto dove si collegherebbe quella marea
se fosse così, il gioco è semplice, basta trovare una barra dedra, se non erro il codice è 7758888
che purtroppo è diverso dalla versione NON integrale, codice 7760767
bisogna poi vedere la lunghezza, ossia se una volta modificato il tirante, questo si collega nello stesso punto dove si collegherebbe quella marea
se fosse così, il gioco è semplice, basta trovare una barra dedra, se non erro il codice è 7758888
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
domanda da ignorantissimo in materia.
ma se io montassi cambio e differenziale anteriore, lasciando quindi la flangia che va all'albero scollegata da questo, che succede?
ma se io montassi cambio e differenziale anteriore, lasciando quindi la flangia che va all'albero scollegata da questo, che succede?
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Succede che semplicemente avresti la sola trazione anteriore.
Ovviamente la giunzione girerebbe, ma essendo scollegata dall'albero di trasmissione al differenziale posteriore non applicherebbe alcuna forza..
Per la barra antirollio, il codice eper di quella della 155 q4 (anche essa T16 4x4) è 7760404, diversi codice per alfa e lancia ma identico pezzo.
Diametro 23 mm, attacchi filettati M10 per i puntoni.
Ovviamente la giunzione girerebbe, ma essendo scollegata dall'albero di trasmissione al differenziale posteriore non applicherebbe alcuna forza..
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
quindi volendo io potrei anche montare il tutto, lasciando scollegato la parte che va dietro, ma intanto prendere misure e altro.
oppure fare la parte dietro, là è più semplice perchè mi basta rimuovere semiassi e differenziale, ed è un normale ponte posteriore! poi a tempo perso, appoggio il differenziale dopo aver tolto il serbatoio, prendo un serbatoio di scorta, e taglio dove necessario.
oppure fare la parte dietro, là è più semplice perchè mi basta rimuovere semiassi e differenziale, ed è un normale ponte posteriore! poi a tempo perso, appoggio il differenziale dopo aver tolto il serbatoio, prendo un serbatoio di scorta, e taglio dove necessario.
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Voi due siete matti ma spettacolari!!!!
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Si esatto, ovviamente il differenziale anteriore non monta perchè andrebbe a sbattere sulla culla non credo che la bara di torsione interferirebbe, essendo molto più in alto, ma resta una cosa da verificare.DaveDevil ha scritto:quindi volendo io potrei anche montare il tutto, lasciando scollegato la parte che va dietro, ma intanto prendere misure e altro.
oppure fare la parte dietro, là è più semplice perchè mi basta rimuovere semiassi e differenziale, ed è un normale ponte posteriore! poi a tempo perso, appoggio il differenziale dopo aver tolto il serbatoio, prendo un serbatoio di scorta, e taglio dove necessario.
Se trovi qualcuno che salda le plastiche, potresti chiedergli se è possibile fare tagli, sagomature e saldature nel serbatoio....
Pensavo anche a un'altra cosa riguardo la barra di torsione:
Le uniball skf potresti montarla filettata direttamente sulla barra stabilizzatrice e montarci poi le biellette marea senza bisogno di modifiche..
Dovresti iniziare anche te ad avventurarti, è coinvolgente!!Amad ha scritto:Voi due siete matti ma spettacolari!!!!
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Novità .
Ho trovato un sito: tuttoautoricambi.it, che mi come componente barra stabilizzatrice, lo stesso pezzo sia per marea jtd, che per dedra integrale....
http://www.tuttoautoricambi.it/ruville-1126188.html
Ora sto verificando con uno di loro (online)..
Ho trovato un sito: tuttoautoricambi.it, che mi come componente barra stabilizzatrice, lo stesso pezzo sia per marea jtd, che per dedra integrale....
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Sono capre, meglio che non proseguo...
ho trovato un'altro codice eper per la stessa barra 60582195
Dave, dimmi che hai recuperato il Vin code della Dedra da dove hai preso i pezzi, VERO??????
![Fuck :fuck:](./images/smilies/029.gif)
![Fuck :fuck:](./images/smilies/029.gif)
![Fuck :fuck:](./images/smilies/029.gif)
ho trovato un'altro codice eper per la stessa barra 60582195
Dave, dimmi che hai recuperato il Vin code della Dedra da dove hai preso i pezzi, VERO??????
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
ce l'ho!!!
e3*95/54-0003*00
ZFA175000*P0044044
motore 175A3000
Versione 175AXD1A 03
N. per ricambi: 043926
e3*95/54-0003*00
ZFA175000*P0044044
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
Il vin code che hai non esiste...
un vin code corretto ha 3 lettere e 14 numeri...
Poi non intendevo il vin code della coupè, ma quello della dedra integrale....
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Poi non intendevo il vin code della coupè, ma quello della dedra integrale....
![Immagine](https://s25.postimg.org/j077d3atr/Sign_Bar_BTC.png)
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil
sbagliato foto allora mi sa... verifico
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