RIMAPPATURA CENTRALINA FIT BRAVO 1400
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RIMAPPATURA CENTRALINA FIT BRAVO 1400
Salve,mi dite se èpossibile rimappare la centralina di una fiat bravo 1400 del 98 ? vale la pena avendo gia scarico e filtro ?
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DaveDevil
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Re: RIMAPPATURA CENTRALINA FIT BRAVO 1400
con scarico e filtro ne vale sempre la pena, per rendere l'auto più sciolta, ottimizzare i consumi, e guadagnando qualche cv...
prova a sentire qui nel forum quello più vicino a te, io non mi ricordo nemmeno chi sono/dove sono...
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FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
La mia presentazione
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: RIMAPPATURA CENTRALINA FIT BRAVO 1400
ti conviene se l'auto ha pochi km (tipo fino ad 80000) ed una sonda lamda in perfetta efficienza, così come il katalizzatore... altrimenti non fai altro che ingrassare.... e far andare la macchina a scatti.
se ha un pò di km alle spalle, come penso che sia... ti conviene cambiare la sonda lambda con una ngk (o ntt series) , magari, sostituire il kat con uno nuovo, meglio ancora se un 200 celle omologato e trattare con sintoflon olio , tutto precedentemente alla rimappatura.
cmq non so se per 7 Cv il gioco ti vale la candela.
se ha un pò di km alle spalle, come penso che sia... ti conviene cambiare la sonda lambda con una ngk (o ntt series) , magari, sostituire il kat con uno nuovo, meglio ancora se un 200 celle omologato e trattare con sintoflon olio , tutto precedentemente alla rimappatura.
cmq non so se per 7 Cv il gioco ti vale la candela.
Fiero possessore di una
Fiat Bravo 1.4 12v Sx Grigio sassi met.
C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
Chi ha voglia scrivere frivolezze vada sui social network....
B T C Italia
Qui si fanno i fatti , non parole!
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