Problemi con GPL e benzina..accensione?

anes · Messaggio da **anes** » 20 set 2007 16:03

la mia parte al primo colpo solo che fino a che non si scalda scoppietta nel kat

Messaggio da **Bravo4ever** » 20 set 2007 16:07

ecco...benza incombusta...uguale problemi di accensione...

anes · Messaggio da **anes** » 20 set 2007 16:24

problemi di accensione no la mia Ã¨ un orologio x ora

Messaggio da **Bravo4ever** » 20 set 2007 16:25

se ti fa scoppietti nel kat a freddo...Ã¨ benza incombusta...e perchÃ¨ non brucia la benza?perchÃ¨ manca la scintilla...ergo, problemi di accensione anche per te...

anes · Messaggio da **anes** » 20 set 2007 16:28

ti dico la mia parte subito(x ora) poi non fa i botti poi domani la senti ...
senti proprio che Ã¨ vuoto il kat con un suono diverso qualche scoppiettio ma leggerissimo di solito la mia scoppia a cannone quando da tipo la 5 a 2000giri passo alla 4 e accellero a chiodo allora li la martmittina spara

Messaggio da **DaveDevil** » 20 set 2007 18:53

Bravo4ever ha scritto:se ti fa scoppietti nel kat a freddo...Ã¨ benza incombusta...e perchÃ¨ non brucia la benza?perchÃ¨ manca la scintilla...ergo, problemi di accensione anche per te...

uhm....non mi torna la cosa...perchÃ¨ a me fa lo stesso...ma se interrompo la procedura della centralina gas, mettendo a benzina, non scoppietta piÃ¹...

idem se do un'accelerata a vuoto sopra i 2500 giri, per farla passare a gas, speriscono i problemi...

forse sono 2 problemi messi insieme!

le candele sono lÃ da 80'000km, i cavi son morbidi...

solo che non avendo la chiave apposta non so che marca siano le candele..

anes · Messaggio da **anes** » 21 set 2007 09:01

80000km le candele????
sei un disgraziato

Messaggio da **Bravo4ever** » 21 set 2007 11:02

davvero...dopo neanche 15000 io le cambio....sti cazzi 80000km!!!!
cambia cavi e candele e vedi se non va meglio...per i cavi ti consiglio Brecav goldline o raceline.....ottimi, specie col GPL....

Messaggio da **DaveDevil** » 21 set 2007 12:00

lo so raga, il fatto Ã¨ che non mi intressa minimamente codesto motore....appena ho in mano i dindi, swap rulezz...

quindi questo lo sto un po' maltrattando, voglio vedere quanto tiene...

comunque appena ho tempo da buttare, o meglio, ho la possibilitÃ di stare fermo con la macchina un giorno intero, con il sopravvenire dell'inverno faccio cambio filtro, olio, svuoto e pulisco radiatore e impianto mettendo paraflu x l'inverno, e metto le ngk nuove...