Bravo Tuning Club

Ciao a tutti i membri del forum, sono nuovo anche se vi seguo da diverso tempo e vi trovo fantastici e le vostre Bravo sono dei veri capolavori.
Mi chiamo Luca e sono un felice possessore di una Bravo 1.6 sx del 1996 con 160.00 all'attivo e va che è un piacere.
Vi pongo una domanda e spero che qualcuno possa aiutarmi.
Sto trasformando la mia Bravo praticamente in una marea, ho montato i fanali la mascherina, il tunnel, e ora mi sto occupando del cruscotto.
Ho rimediato un quadro strumenti di una Marea 1.6, e ovviamente anzichè 2 ha 3 attacchi di cui uno serve per il check panel, ma quello lo escludo, montandola ho notato che funziona e si accende tutto, ma ho paura che magari qualcosa scaldi o faccia corto circuito perchè a differenza della vecchia strumentazione che ha il contakm a rullo, ne ha uno digitale che ripeto funziona se lo attacco, inoltre dietro non ci sono i filamenti classici ma un circuito stampato.
Che ne dite? Faccio qualche danno se lo monto?
Aspetto le vostre risposte e vi saluto cordialmente.
Ciao e Grazie

p.s.
per intenderci quello che ci voglio montare non è il quadro con gli strumenti tondi, ma quello a mezzelune simile alla Brava

ciao!!!
prima di tutto benvenuto!!!:D:D:D

quel che posso dirti io è che la differenza tra mezzelune negli strumenti rispetto ai tondi è che le mezzelune si avevano sulle prime serie...
e i tondi sulle seconde... ma x la brava non garantisco... dovresti sentire da qualcuno un po' piu esperto in campo di Brava... tipo bravaevo...

cmq non credo sinceramente che ci siano problemi particolari nel montaggio non dovrebbe cambiare nulla...

scaldare non dovrebbe... alla fine voglio dire... che cambia tra l'alimentazione elettrica della Marea rispetto alla tua!?:D

Ciao Ciao...

Ciao e benvenuto!
Tranquillo, non rischi surriscaldamenti o problemi di alcuna natura

benvenuto e spero che questa "famiglia" di mattacchioni ti possano essere d aiuto!

Ragazzi, grazie della vostra accoglienza e dei vostri consigli che sicuramente mi saranno utili, non a caso i fari Marea li ho montati proprio grazie al vostro aiuto, che spiegato passo dopo passo è davvero facile.
Vadop immediatamente a montarlo dunque e grazie di nuovo

Come vi ho detto ho montato il cruscotto e funziona tutto.
mi riamangono accese però le spie abs, e airbag , come posso eliminare questo inconveniente, visto che le spie in questione non sono a lampadina, ma a led saldato sul circuito stampato. Devo ponticellare qualcosa?
La mia Bravo è sprovvista di questi due allestimenti.
Grazie

Per caso hai girato la chiave dando alimentazione quando non avevi ancora montato il quadro?

no assolutamente, ho letto in un'altro topic che non va fatto assolutamente, quindi niente chiave di accensione inserita, ho tolto il vecchio quadro strumenti e montato il nuovo.

ma hai abs e airbag???

prima dell'attuale Bravo, ne avevo un'altra, una TD75. Questa aveva il difetto che fa a te: rimaneva accesa la spia dell'airbag. Ho risolto dissaldando il led

proverò a fare come dici tu, dissaldo i led di abs, e airbag. No questi dispositivi, come ho già detto, non ce li ho. Quindi queste per me sono spie inutili.
Ma eliminando i led non vado ad interrompere un circuito? non sarebbe meglio ponticellare?
Se sto scrivendo delle bischerate, scusatemi, ma per me l'elettroniuca è veramente ostica.

tieni conto che i led hanno comunque una resistenza... se ponticelli questa resistenza va a mancare. Cmq togliendo il led alla vekkia Bravo non successe nulla di particolare: funzionava tutto come prima, a parte quella spia rompiballe che nn c'era +.

grazieeeee siete mitici

Volevo dire che questa strumentazione la trovo favolosa, anche se non proprio sportiva , ma definirei elegante, devo dire che sono rimasto colpito dalla precisione della lancetta della benzina, non so se anche a voi, specialmente nella prima serie hanno notato come la lancetta benzina sia piuttosto imprecisa, quella della marea è ferma, stabile e la spia riserva non lampeggia se si fa una curva secca, quando si accende si va in riserva e basta