Bravo Tuning Club

Da un mese circa mi succede che quando l'auto va in temperatura o percorro un paio di km mi si accende la spia rossa dell'iniezione, il fatto è che l'auto consuma leggermente di più e non sò come comportarmi!
può essere a causa del filtro ad aspirazione diretta? rimedi e soluzioni?
rischio di rompere o danneggiare l'auto usandola quotidianamente senza dare peso alla spia?

forse la causa è un po' di tutto. Riportala un po' alla normalità...

Ocio, non è uno scherzo quella spia..

Ma va in temperatura o va oltre la temperatura max?

va in temperatura normalmente... quando arrivo a 1/4 mi si accende la spia... un mio amico parlava del filtro della benzina... può essere? xke dici di riportarla alla normalità?

la mia l'ha fatto in un paio di ocasioni.. la spia è fissa o lampeggia??

Se è fissa è perchè arriva poca benza, a me lampeggiava una volta che ero andato troppo alto di temperatura (questa è stata la mia esperienza, non so se funziona proprio così)

la mia è fissa... ma la cosa strana è che vado, mi si accende la spia, la uso per un pò con la spia accesa, i fermo e la spengo per 5 min, la riaccendo e la spia è spenta e da li riparte da capo cioè percorro qualche km e mi si riaccende! qualcuno ha idea di cosa possa essere?

..lo ripeto, secondo me non arriva abbastanza benzina, cambiare il filtro può essere un'idea, non è un grosso investimento..

OT
ma perchè non vieni a Monza? ci vuoe un attimo da Brescia???

alt president.. non tutte le Bravo montano il filtro benza(la mia non ce l'ha gia' piu' )

la mia è una bravo prima serie ed è del 97... proverò a sostituirlo!
x monza ci stavo pensando seriamente ma nn sò!

xche non sai???

non risp qua, saresti OT... vieni nell'appostito 3D...

ma e la 1.6?

si è la 1600 16 valvole... xke?

m4rc8 ha scritto:alt president.. non tutte le Bravo montano il filtro benza(la mia non ce l'ha gia' piu' )

La tua ce l'ha, ma è nella pompa sommersa...

ross e la mia???e la seconda serie

allora dite ke è il filtro della benzina?