Bravo Tuning Club

ciao a tutti raga',il mio collega possessore di un alfa 145 1.3,ieri sera mentre camminava,ad un tratto la macchina si spegne e non si riaccende piu,e sul quadro si accende la spia del codice chiave,abbiamo provato a metterci un'altra centralina uguale,scodificata,che precedentemente l'haveva usato e funsionava perfettamente,anzi meglio visto che era modificata pure, e niete la spia rimane accesa,cosa puo essere??? ROOOOSS aiuto dove seiiii!! il meccanico ha detto che si e sprogrammata la centralina,ma a me stranizza perche con l'altra se cosi fosse non si dovrebbe accendere??

Con la centralina scodificata è normale che rimanga accesa la spia, pur avviandosi il motore.
Le cause dell'improvviso guasto possono essere varie:

- non funziona + il trasponder nella chiave. In questo caso può provare ad avviare la vettura con la seconda chiave oppure con la chiave master;

- si è ossidata l'antenna in corrispondenza del nottolino della chiave. Può provare a spruzzarci dello spray antiossidante per circuiti elettrici/elettronici;

- è passata a miglior vita la centralina dell'immobilizer. Si trova solitamente dietro la scatola portafusibili, alla sinistra del cannotto sterzo. Se il problema dipende da questo, bisogna sostituirlo con un'altro e, di conseguenza, cambiare il nottolino e la chiave di avviamento;

- l'eprom all'interno della centralina, per qualche motivo, ha "perso" la parte che abilita l'immobilizer. Se così fosse andrebbe riprogrammata l'eprom;

- la centralina motore guasta.

Provate innanzitutto a pulire l'antenna dell'immobilizer e poi si procede per esclusione...

grazie ross,in pratica ce da provare queste cose da te elencate.il meccanico ha detto che si e sprogrammata la centralina,ma secondo te puo essere?se cosi fosse con l'altra centralina la macchina non dovrebbe accendere?

Se fosse come detto dal meccanico, potrebbe essersi sprogrammata o l'eprom contenente le mappe (tra cui anche l'immo), oppure la memorie dove risiede il software. Se così fosse con l'altra centralina è normale che parta, pur restando accesa la spia del code.

potrebbe essere successo che il tuo amico sia rimasto con la batteria a terra ed abbia spinto l'auto per farla ripartire. Cosi' la centralina l'ha registrato come tentativo di furto. Se non gli resettano la centralina darà sempre lo stesso errore. Cmq so che l'alfa ha una procedura di inserimento codice immobilaizer che si attua con il pigiare dell'acceleratore... non conosco bene pero' la sequenza.... e cosi' poi la centralina elimina l'anomalia. Dovrebbe essere chiarita sul manuale sta procedura di emergenza. Chiaramente dovrebbe avere da parte il codice dato dall'alfa romeo.

Fammi sapere.

p.s. a quanto pare la mia impressione pare sia stata confermata anche dal club alfa...


leggi qui...
http://www.alfasport.net/forum/post.asp ... ORUM_ID=40