Bravo Tuning Club

Secondo voi c'è un modo x attaccare al posto delle nostre h1 ke secondo me fanno proprio pena come illuminazione, con un h4?
xkè penso ke facendo cosi si possa risolvere il probl della scarsa illuminazione in quanto h4 sn molto piu forti delle h1.

stephanos ha scritto:Secondo voi c'è un modo x attaccare al posto delle nostre h1 ke secondo me fanno proprio pena come illuminazione, con un h4?
xkè penso ke facendo cosi si possa risolvere il probl della scarsa illuminazione in quanto h4 sn molto piu forti delle h1.

oppure, senza ke apro un altro topic.....:
il vetro del faro marea è compatibile con il faro normale della bravo?
se si puo sostitire si ricava qualcosa in piu credo xkè le coperture normali nn sono proprio trasparenti, ci sono quelle righe interne ke nn so a ke servono e diminuiscono il fascio di luce...

allora invece di scazzarti con ste modifiche che non portano a un cacchio, prendi i fari marea + kit xeno e hai risolto... e cosi vedi attraverso i vestiti delle donne x la luce ke puoi fare

stephanos ti ho mandato un Pm riguardante gli xenon !

scusa ma perchè secondo te le H4 fan più luce?
le H4 hanno anabbagliante+abbagliante nella stessa lampadina

stephanos ha scritto:

stephanos ha scritto:Secondo voi c'è un modo x attaccare al posto delle nostre h1 ke secondo me fanno proprio pena come illuminazione, con un h4?
xkè penso ke facendo cosi si possa risolvere il probl della scarsa illuminazione in quanto h4 sn molto piu forti delle h1.

oppure, senza ke apro un altro topic.....:
il vetro del faro marea è compatibile con il faro normale della bravo?
se si puo sostitire si ricava qualcosa in piu credo xkè le coperture normali nn sono proprio trasparenti, ci sono quelle righe interne ke nn so a ke servono e diminuiscono il fascio di luce...

allora.. la H4 come gia' scrivon poco sopra ha al suo interno un doppio filamento,per fare i due fasci diversi(ma cambia pure la parabola..sotto abbagliante sopra anabbagliante-parabole complesse che la bravo non dispone e rischieresti quindi di vedere meno ancora)..

Volendo i due vetri son pure intercambiabili(il mio vecchio meccanico come auto di servizio ha una marea..rottosi il vetro esterno ne ha impiantato uno di derivazione Bravo..tanto per il lavoro che deve fare ce n'e' in abbondanza ) ma modificheresti il taglio del fascio..quelle righe che vedi nel faro Bravo servon proprio a tagliare e rifrangere la luce dove non serve,in modo da non abbagliare chi sopraggiunge di fronte.. indi..alla fine dei giochi(e come sempre si consiglia) fari poliessoidali e,se possibile,un kit xeno..non calera' piu' il tramonto sulle tue strade

e va bùù
bocciata l idea di montare h4 e vetri marea...