Bravo Tuning Club

allora, siccome voglio modificare l'illuminazione al quadro, posso viaggiare cmq senza o succede un casino dell'altro mondo???

io l'ho fatto!solo la spia airbag ti rimarrà accesa!!

bravaevo81 ha scritto:io l'ho fatto!solo la spia airbag ti rimarrà accesa!!

Ma se toglie il quadro mica rimane acceso niente...


Comunque io quando avevo fatto un lavoretto al quadro ho viaggiato praticamente a quadro spento di notte...E' una cosa bruttissima...Però se po fa

spiego meglio...siccome nn ho molto tempo da dedicare agli hobby e x cambiare l'illuminazione al quadro ne serve almeno un po , avevo pensato di togliere il quadro e viaggiare senza...nn me ne frega niente degli indicatori, vado tranquillo sia ad occhio che orecchio, l'unica cosa che mi interessa è che nn si stari niente....

simo85 ha scritto:spiego meglio...siccome nn ho molto tempo da dedicare agli hobby e x cambiare l'illuminazione al quadro ne serve almeno un po , avevo pensato di togliere il quadro e viaggiare senza...nn me ne frega niente degli indicatori, vado tranquillo sia ad occhio che orecchio, l'unica cosa che mi interessa è che nn si stari niente....

Per quello non credo ci siano problemi perchè tanto è tutto elettronico non ne sono sicuro ma non penso...Comunque non so come fai non tnato per i tempi di cambiata etc ma io ho l'abitudine a buttare l'occhio al quadro spesso...

vai tranquillo io l ho fatto

non succede assolutissimamente nulla, sono una sensazione bruttissima al momento in cui ti cade l okkio sullo spazio vuoto del quadro !!
non succede niente !!

ehi raga!mi sa che non si puo' fare! e per sapere a che velocita' andiamo come si fa? inoltre se ci fermano le forze dell'ordine che gli raccontiamo?che non abbiamo il quadro strumenti!!!!piuttosto mettete un regolatore di tensione e mantenete il quadro lo stesso decidendo se togliere luce o aumentarla

giorgio ha scritto:ehi raga!mi sa che non si puo' fare! e per sapere a che velocita' andiamo come si fa? inoltre se ci fermano le forze dell'ordine che gli raccontiamo?che non abbiamo il quadro strumenti!!!!piuttosto mettete un regolatore di tensione e mantenete il quadro lo stesso decidendo se togliere luce o aumentarla

se mi fermano le guardie sono problemi loro mica miei, una volta che ho le carte in regola non possono fare nulla..

ME PIACE LA MAKKINA TUTTA SMONTATA !

giorgio ha scritto:ehi raga!mi sa che non si puo' fare! e per sapere a che velocita' andiamo come si fa? inoltre se ci fermano le forze dell'ordine che gli raccontiamo?che non abbiamo il quadro strumenti!!!!piuttosto mettete un regolatore di tensione e mantenete il quadro lo stesso decidendo se togliere luce o aumentarla

va beh, la storia nn si può fare è da abbandonare se vuoi fare tuning! nn si possono fare tante cose..dalle + banali tipo posizioni blu, distanziali, alle cose + importanti tipo cinture a 3 punti con sedili race, impianti frenanti maggiorati...ecc ecc...

per la velocità nn ci sono problemi in quanto se uno conosce a fondo la propria vettura SA quando va a circa 50...tipo io se sono in 3°, e il motore che urla SO che sono intorno al centinaio + che meno....come SO che in 3° o in 4° con il motore che appena si sente o se acceleri un pelino ha una certa ripresa ti posso + o - dire che sono intorno ai 60...basta avere orecchio, il motore PARLA, basta saperlo ASCOLTARE

nel caso di fermo delle FdO..gli dico la verità, ovvero che mi si è rotto, nuovo costa una sassata, che appena risquoto ne compro uno nuovo e che a lavoro ci devo andare x forza! naturalmente nn facendo lo sborone ma con un tono di voce molto pacato e tranquillo! a volte è proprio x voler dimostrare di aver ragione che ti fanno il ciulo!

PS: io lo tolgo x modificare tutta l'illuminazione originale con led bianchi e blu..

va bene che puoi andare ad orecchio, ma non penso che puoi "misurare" anche ad orecchio quanta benzina hai ancora...o sbaglio?

Beh dai se fai il pieno prima di smontarlo poi sai più meno quanta autonomia hai....