Bravo Tuning Club

salve ragazzi,
volevo sapere una cosa.. gli impianti xeno sono tutti uguali? nel senso, ho l'impianto completo che avevo sulla marea composto da ballast e lampade h1.. adesso volevo riutilizzarlo sulla nuova auto tenendo buoni i ballast e prendere solo le lampade h4.. anche se di marche diverse sono compatibili tra loro?

Io so' che ogni lampada va' con la sua centralina..quindi dovresti prendere la stessa marca..ma per evitare rogne, ti consiglio di vendere il kit h1 (ci perderai qualcosa si') e ne ricompri un altro h4 !

giusto calo peccato che nessuno me lo ha cercato...

Piazzalo a 70 euro e qualcuno si fara' avanti..

djcalo ha scritto:Piazzalo a 70 euro e qualcuno si fara' avanti..

beh si considera che alla fine è anche usato quindi non puoi spingere piu di tanto


per quell altro kit gia sai

Dubito che si possa attaccare una lampadina H4 alla centralina dell'H1 per il semplice fatto che mentre la lampadina H1 è bipolare, la H4 è tripolare.

Cmq tanto vale vendere il vecchio kit e prenderne uno nuovo completo per la tua.

si lo fatto, ho venduto il mio e ne ho preso un nuovo

grande fra ha scritto:si lo fatto, ho venduto il mio e ne ho preso un nuovo

gia lo hai preso ?

Dreamweaver ha scritto:Dubito che si possa attaccare una lampadina H4 alla centralina dell'H1 per il semplice fatto che mentre la lampadina H1 è bipolare, la H4 è tripolare.

Cmq tanto vale vendere il vecchio kit e prenderne uno nuovo completo per la tua.

piccolo ot:
nelle lampade tradizionali si, nello xeno il discorso è diverso perchè la lampada identita alle H1-7, ha soltanto in + un meccanismo che la fa arretrare per cambiare il fascio di luce...le centraline sono identiche sia come assorbimento che come attacchi... il connettore tripolare viene collegato ad un relè che poi ha la funzione di alimentare la lampada ed il dispositivo che la fa arretrare.

simo85 ha scritto:

Dreamweaver ha scritto:Dubito che si possa attaccare una lampadina H4 alla centralina dell'H1 per il semplice fatto che mentre la lampadina H1 è bipolare, la H4 è tripolare.

Cmq tanto vale vendere il vecchio kit e prenderne uno nuovo completo per la tua.

piccolo ot:
nelle lampade tradizionali si, nello xeno il discorso è diverso perchè la lampada identita alle H1-7, ha soltanto in + un meccanismo che la fa arretrare per cambiare il fascio di luce...le centraline sono identiche sia come assorbimento che come attacchi... il connettore tripolare viene collegato ad un relè che poi ha la funzione di alimentare la lampada ed il dispositivo che la fa arretrare.

diglielo simò che te ne sai qualcosa

si ho venduto le lampade e tentuto le centraline prendendo delle h7 nuove cosi o messo lo xeno a mia moglie sulla ypsilon.. io ne ho preso un bi xeno con meccanismo elettrico come diceva dream...

grande fra ha scritto:si ho venduto le lampade e tentuto le centraline prendendo delle h7 nuove cosi o messo lo xeno a mia moglie sulla ypsilon.. io ne ho preso un bi xeno con meccanismo elettrico come diceva dream...

mi son perso qualcosa.. non avevi da poco preso la marea?

Damianoo ha scritto:

grande fra ha scritto:si ho venduto le lampade e tentuto le centraline prendendo delle h7 nuove cosi o messo lo xeno a mia moglie sulla ypsilon.. io ne ho preso un bi xeno con meccanismo elettrico come diceva dream...

mi son perso qualcosa.. non avevi da poco preso la marea?

ha avuto un sacco di problemi..e ha preso una GP

m4rc8 ha scritto:

Damianoo ha scritto:

grande fra ha scritto:si ho venduto le lampade e tentuto le centraline prendendo delle h7 nuove cosi o messo lo xeno a mia moglie sulla ypsilon.. io ne ho preso un bi xeno con meccanismo elettrico come diceva dream...

mi son perso qualcosa.. non avevi da poco preso la marea?

ha avuto un sacco di problemi..e ha preso una GP

a ok.. ricordavo che 3\4 sett fa leggevo della marea vabbè.. peccato!

io ci ho provato.. cmq posso ritenermi soddisfatto, visto che ho avuto 2 bravo e 1 marea