Bravo Tuning Club

Ciao Ragazzi, da tempo sto pensando o a una rimappatura, o a un modulo aggiuntivo per la mia brava,
cosa mi consigliate?
Vantaggi e difetti delle due soluzioni?

Rimappa..tutti vantaggi!

rimappa rimappa...

Eh...stefano ne sa' qualcosa..

djcalo ha scritto:Eh...stefano ne sa' qualcosa..

con la rimappa vai a modificare i valori di tutta la centralina, il molulo invece va solo ad alterare costantemente il segnale, aumentando o la prex rail o la prex turbo etc. cosa nn buona.

molto meglio la mappa.. nn son nemmeno paragonabili

Io ho avuto il modulo per un po', ma mi sono stufato e ho rimappato, avrei dovuto farlo prima, occhio solo che se esageri POTRESTI avere problemi con la frizione che non ti tiene piu' tutta quella coppia...

ryo_di_shinjuku ha scritto:Io ho avuto il modulo per un po', ma mi sono stufato e ho rimappato, avrei dovuto farlo prima, occhio solo che se esageri POTRESTI avere problemi con la frizione che non ti tiene piu' tutta quella coppia...

sbagliato, tutto sta nel rimappatore.. a non essere manzo nell'alzare il limitatore di coppia nella mappa

Quello è logico, per quello ho detto POTREBBE, poi dipende anche dal risultato che si vuole ottenere...
Io ho cambiato la frizione e la mappa è da manzi perche' non avevo problemi, ma ho anche speso circa 1500 euro fra frizione volano pompe varie e spurghi...

anche io sono di rinforzata e monomassa