Bravo Tuning Club

ragazzi devo mettere nella bravo un elettrovalvola comandata da quell' interuttore li!!!mi date delle dritte su come attacare il tastino per farlo funzionare? !!! allora il + e - ? .... Il - alla batteria giusto? e il +? e poi per prendere corrente va bene all accendi sigari? dai ragazzi aspetto vostre dritte perche nn ce capisco nulla io

Onestamente non ho capito cosa devi fare, se ti spieghi meglio forse possiamo aiutarti.

BravoGT100evo5 ha scritto:Onestamente non ho capito cosa devi fare, se ti spieghi meglio forse possiamo aiutarti.

evo dare alimenazione ad una elettrovalvola!!! e poi mettere que tastino li in modo da potere attivara ed disattivarla quando voglio io!! non so cme collegare i fii..ho gia l' elettrovalvola con i fili rosso e nero che escono..dov li attacco? al tstino? e poi?

praticamente e questa qui!!!

JTD GT ha scritto:praticamente e questa qui!!!

Allora forse ho capito, sembra come l'elettrovalvola a tre vie della mi a pop-off.
Ti spiego, collega il filo nero (-) direttamente al negativo della batteria; il filo rosso dell'elettrovalvolacollegalo ad uno dei due fili dell'interruttore, mentre il secondo filo dell'interruttore collegalo al positivo della batteria.

Non so se mi sono spiegato.

BravoGT100evo5 ha scritto:

JTD GT ha scritto:praticamente e questa qui!!!

Allora forse ho capito, sembra come l'elettrovalvola a tre vie della mi a pop-off.
Ti spiego, collega il filo nero (-) direttamente al negativo della batteria; il filo rosso dell'elettrovalvolacollegalo ad uno dei due fili dell'interruttore, mentre il secondo filo dell'interruttore collegalo al positivo della batteria.

Non so se mi sono spiegato.

ti ringrazio!!!perfetto

a che ti serve ?????

Quella mi sembra un'elettrovalvola per la POP-OFF...!!!
Giusto?

piccolo consiglio, controlla quanto assorbe l'elettrovalvola e quanti ampere regge l'interruttorino...se l'interruttore è piccolo rischi che ti si fonda, quindi ci dovrai mettere un relè. se è il contrario fai come ti hanno detto

simo85 ha scritto:piccolo consiglio, controlla quanto assorbe l'elettrovalvola e quanti ampere regge l'interruttorino...se l'interruttore è piccolo rischi che ti si fonda, quindi ci dovrai mettere un relè. se è il contrario fai come ti hanno detto

il tipo non me lo ha detto dove ho comprato tutto quindi penso non ci voglia speriamo ultima cosa nell accendi sigari quale il filo dell alimentazione(piu batteria)!!?

JTD GT ha scritto:

simo85 ha scritto:piccolo consiglio, controlla quanto assorbe l'elettrovalvola e quanti ampere regge l'interruttorino...se l'interruttore è piccolo rischi che ti si fonda, quindi ci dovrai mettere un relè. se è il contrario fai come ti hanno detto

il tipo non me lo ha detto dove ho comprato tutto quindi penso non ci voglia speriamo ultima cosa nell accendi sigari quale il filo dell alimentazione(piu batteria)!!?

di solito il negativo è nero... il positivo a volte lo fanno giallo, a volte rosso...

l'accendi sigari è sotto chiave ricordalo.....

spago ha scritto:l'accendi sigari è sotto chiave ricordalo.....

ok va benissimo
tanto deve funzionare solo ad auto in moto

yeah la pop offffff

anche io la volegio ...cosa hai comparato?