Bravo Tuning Club

ecco quanto sembra ke le varie versioni dovrebbero offrire !!


versione "base" Bravo
Paraurti in colore vettura
Retrovisori esterni elettrici sbrinabili e con sensore temperatura esterna
Ruote in lamiera 195/65 R15"
Anelli cromati su bocchette di areazione e inserti cromati su appoggiabraccia porta
Plancia con fascia effetto spazzolato
Alzacristalli elettrici anteriori con funzione auto e antipizzicamento
Telecomando apertura/chiusura porte
Apertura elettrica portellone con sistema "logo push"
Quadro strumenti con trip computer e sistema my car
Mobiletto centrale con portabicchieri
Sedile guida con regolazione in altezza
Sedile posteriore sdoppiato (3 posti) 60/40
Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
Airbag frontali con sistema Smart dual stage
Airbag laterali anteriori
Attacchi Isofix a 3 punti (due su sedile posteriore)
Predisposizione autoradio con 4 altoparlanti, 2 tweeter + antenna


Versione Active
come sopra + ...
Filtro antipolline
Ruote in lamiera 205/55 R16"
Climatizzatore manuale monozona
Bocchette posteriori di aerazione


versione Dynamic
come sopra + ...
Maniglie esterne porte in colore vettura
Retrovisori esterni in colore vettura
Cerchi in lega da 16" a 20 razze con pneum. 205/55
Volante e pomello cambio in pelle
Maniglie interne porta in cromo
Anelli cromati su quadro strumenti
Plancia con fascia effetto carbon look
Specchi su pantine riparo sole
Sedile passeggero con regolazione in altezza
Terzo appoggiatesta posteriore con regolazione in altezza
Window bag
ESP Sistema controllo elettronico stabilità + ASR/MSR, HBA e Hill Holder
Fendinebbia con funzione adattiva cornering
Autoradio con lettore CD, impianto audio HiFi 40 W, 4 altoparlanti + 2 tweeter (tecnologia water resistant)
Comandi radio al volante a 6 tasti


versione Emotion
come sopra + ...
Maniglie esterne porte cromate
Inserti cromati su filo cintura
Cerchi in lega da 17" disegno elegante a 13 razze con pneum. 225/45 (non catenabili)
Alzacristalli elettrici posteriori con sistema antipizzicamento
Luce effetto "Night Design" su maniglie e plafoniera
Illuminazione specchio lato passeggero su pantina riparo sole
Appoggiabraccio sedile anteriore con vano refrigerato
Cassetto portaoggetti sotto sedile lato passeggero
Regolazione lombare manuale sedile guida
Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura)
Cruise control
Sensore parcheggio posteriore


versione Sport
come sopra + ...
Cerchi in lega da 17" disegno sportivo a 15 razze con pneum. 225/45 (non catenabili)
Caratterizzazione Sport: Spoiler, Minigonne, Assetto sportivo, Pinze freno verniciate, Terminale di scarico cromato, Grafica strumenti e pedaliera sportiva, Sovratappeti
Volante, pomello cambio e leva freno a mano in pelle e design sportivo
Maniglie interne porta in tinta nero metallizzato
Sedili anteriori ad alto contenimento e rivestimenti sportivi
Appoggiabraccio sedile posteriore
Autoradio con lettore CD + MP3, impianto audio HiFi 40W, 4 altoparlanti + 2 tweeter (tecnologia water resistant)
Impianto Audio Hi-Fi Sound System con amplificatore di potenza a 5 canali
con Subwoofer amplificato tipo bass-reflex da 260 W, 4 altoparlanti + 4
tweeter (tecnologia water resistant)
Comandi radio al volante a 6 tasti
per Blue&Me e Blue&Me Nav
Blue&Me TM: sistema vivavoce con tecnologia Bluetooth TM, ad uso "hands free", con comandi al volante, quadro strumenti con display multifunzione, lettore di file audio mp3 da porta USB e lettore SMS

non vedo l'oea di vedere la versione sport!!

spoiler
minigonne
cerchi sportivi
pinze freno verniciate
terminale cromato
strumenti e pedaliere sportive cromate
pomello e sterzo sportivo
maniglie cromate ( preferisco la versione dynamic con maniglie in tinta)

come sbavo.........

non vedo l'ora che ci sii la presentazione !!!!

azzz... SPORT sricuramente... peccato che non si sa ancora nulla dei prezzi...

ma dove hai trovato tutta sta roba!?!?!?

sul forum di elaborare!!

mi è sembrato giusto riportarlo anke qui !!!

porca vacca ragazzi che makkinetta !!la SPORT anche secondo me è la migliore anche se sn curioso di vedere le minigonne e l alettone ..
cmq credo che la sport non costera meno di 16.000 euro..almeno credo no ?

esatto...

BravoMan ha scritto:esatto...

non ve l ho mai detto me ce ne ho 130 modelli a casa !!spacciatore di bravo...magari

Manuel88 ha scritto:cmq credo che la sport non costera meno di 16.000 euro..almeno credo no ?

16k?? a quella cifra forse la base con l'arbre magique..

Per la Sport serviranno almeno 23k

Non son piu' le segmento B dei tempi della Bravo..ora li' c'e' la Gp..e la Nuova Bravo si colloca in un segmento B e mezzo

ma non parlavano di C???

addirittura !!!!
beh con 23 mila euro sinceramente ho da scegliere..cioè cosa vuol dire segmenti?!

però potevano mettere il clima di serie anche sulla base!

beh... allora poi!!!:D:D:D