Bravo Tuning Club

salve ragazzi, volevo farvi una domanda.. ho visto molte bravo nuove, che quando hanno gli anabbaglianti accesi, e fanno le curve piuttosto marcate, in base al lato si accende un fendinebbia.. ma e' normale?

si è normale!si chiamano luci direzionali

ah.. ok.. pero' e' un po' una cavolata... le tedesche hanno le luci direzionali negli abbaglianti... a vederla cosi' sembra un falso contatto..

Invece e' una cosa molto intelligente,che elimina una luce di fatto inutile,ovvero quella che citi TETESCA...
Infatti la ZozzWaghen ha BELLAMENTE copiato.. .soon on AUDI....

non me ne parlare che tutti mi rompono le scatole perchè convinti che vado in giro con i fendinebbia accesi di cui uno bruciato, va a finire che gli stacco il contatto...

Lo fa nche la classe A Mercedes. Sono i fendi con la funzione cornering. Provati non sono male ma danno un effetto strano...
Si attivano sulle svolte sotto i 40km/h con una logica tutta loro: a volte basta ruotare lo sterzo di pochissimo... Credo sia tanto più sensibile quanto più bassaa è la velocità.
Corregge l'angolo di assetto in curva che infatti si annulla tra i 40 e i 50km/h...

non metto in dubbio che sia utile, anche se vedo che con i fari xeno punti vuoti non ne ho. e cmq io mi riferisco alla visione ottica che uno che non lo sa, puo' dire che le fiat hanno i soliti falsi contatti......................
certamente come invece lo hanno altre macchine come la C4, direttamente nel faro, e' sicuramente piu' discreto di un albero di natale che si accende e spegne

grande fra ha scritto:non metto in dubbio che sia utile, anche se vedo che con i fari xeno punti vuoti non ne ho. e cmq io mi riferisco alla visione ottica che uno che non lo sa, puo' dire che le fiat hanno i soliti falsi contatti......................
certamente come invece lo hanno altre macchine come la C4, direttamente nel faro, e' sicuramente piu' discreto di un albero di natale che si accende e spegne

Effettivamente l'effetto dato può essere quello...

peccato che poi in Citroen si siano dimenticati di mettere attorno alla discrezione una MACCHINA DECENTE...la C4 e' un CAGATONE IMMANE....


Ripeto,la funzione cornering a me nn sembra affatto male....magari poterla avere pure sulle nostre...io l'ho provata e devo dire che effettivamente una piccola mano la da'...(anche se la Bravo in questione nn aveva gli Xeno....)

Il fendinebbia proprio grazie alla sua posizione ha un fascio luminoso molto più ampio dell'anabbagliante ma più corto quindi ben si presta a illuminare a dovere gli angoli dove l'anabbagliante non arriva. Spostare tale punto luce più in alto aggiunge una lampadina in più alla macchina dedicata unicamente alla funzione di cornering e non usabile per diverso scopo visto che è orientata verso l'esterno dell'auto. Inoltre data l'altezza potrebbe risultare fastidiosa per chi sopraggiunge sull'interno della curva nelle sterzate a destra.

Come diceva qualcun'altro i fendinebbia sono luci poco usate (a meno di vivere nella val padana) e quindi ben venga sfruttarle in maniera utile anche se l'effetto estetico non è dei migliori.

Dreamweaver ha scritto:Il fendinebbia proprio grazie alla sua posizione ha un fascio luminoso molto più ampio dell'anabbagliante ma più corto quindi ben si presta a illuminare a dovere gli angoli dove l'anabbagliante non arriva. Spostare tale punto luce più in alto aggiunge una lampadina in più alla macchina dedicata unicamente alla funzione di cornering e non usabile per diverso scopo visto che è orientata verso l'esterno dell'auto. Inoltre data l'altezza potrebbe risultare fastidiosa per chi sopraggiunge sull'interno della curva nelle sterzate a destra.

Come diceva qualcun'altro i fendinebbia sono luci poco usate (a meno di vivere nella val padana) e quindi ben venga sfruttarle in maniera utile anche se l'effetto estetico non è dei migliori.

Speriamo solo che non si brucino con tutte le buche che ci sono in giro sparse... Anche perchè temo si cambino da sotto...

DjDeltaForce7 ha scritto:non me ne parlare che tutti mi rompono le scatole perchè convinti che vado in giro con i fendinebbia accesi di cui uno bruciato, va a finire che gli stacco il contatto...

Lassastà che a me i poliziotti m'hanno già fermato due volte... "che c'hai i fanali che vanno per i czz loro? La solita Fiat?" e poi dovevate vedere le loro facce quando hanno visto come funzionava...

che IMBECILLI..........

eppure e' cosi.......... per chi non lo sa pensa che hai i fendi accesi, poi metti il volante diritto e loro ti dicono che li hai spenti perche' cerano loro.. possoimmaginare..

Farò una fotocopia della pagina del libretto di istruzioni, così appena mi fermano gliela lascio da leggere e me ne vado...