Bravo Tuning Club

allora ciao a tutti vi spiego il mio problema io ho una fiat 600 1100 multipoint anno 2004 ha il difetto che singhiozza sempre ho cambiato tantissimi pezzi ma il difetto e sempre li pero ho notato una cosa che piu benzina ce nel serbatoio e piu singhiozza come se non arrivasse bene benzina invece quando l auto va a riserva di carburante non seghettA piu.quindi piu poca benzina c e nel serbatoio e meno seghetta ripeto per non farla seghettare si deve rimanere proprio senza benzina.chi mi aiuta a cosa e dovuto?

ma scusa ma che combini a ste macchine?mi ricordo che avevi una 156 e ogni secondo uscivano problemi e poi l'hai rottamata,ora anche con la 600.
Comunque se vuoi risolvere vai in una buona officina fiat,spendi leggermente in più ma ti risolvono il problema,perchè è molto probabile che questo difetto gli sia capitato

perche non cerchi di aiutarmi a cosa puo essere invece che dirmi sempre le stesse cose please

prima di tutto oltre a dirti le stesse cose come dici tu(lo dici anche in modo scocciato),i forum nascono come una comunità dove si scambiano pareri e si cerca di aiutarsi tra noi,invece ci sono persone che compaiono solo quando hanno problema,ma non è questo il punto,è che lo stesso problema lo propone ad altri 10 forum e oltre a questo magari si va a parlare male degli altri si va su ecotuning,autoriparatori per far vedere la mappa di giaguar2 se era buona?
vero?non ostante te l'abbia aggiustata a GRATIS.
Detto questo e tralasciando i miei paranoici discorsi,se non dici quanti km ha l'auto,cosa hai cambiato,quali errori ti da in centralina ecc ecc credo che nessuno ti può aiutare

Smonta e pulisci la pompa della benzina, sicuramente è sporca ed intasata...

Comunque ti invito alla cordialità, Marchese notava soltanto che tu hai sempre questi problemi...
Magari nelle tue abitudini di uso dell'auto c'è qualcosa di errato che genera questi problemi più frequentemente del normale..
Forse è più utile il suo aiuto lungimirante della soluzione istantanea al problema

Inoltre, dato che la 600 non è una Bravo, dovresti postare in offtopic la discussione!
Chiedo ai MOD di spostare, grazie..

io gli ho consigliato di andare in fiat perchè quasi sicuramente avranno avuto un problema simile e con macchinari di diagnosi migliori risolvono subito il problema
Enzo156 ti racconto cosa mi è successo, una volta sulla clio avevo problemi che la macchina andava a singhiozzi e certe volte non si accendeva,ho girato meccanici mi hanno fatto spendere la bellezza di 600 euro senza venirne a capo,sono andato alla renault,attaccano la diagnosi e mi dicono che il problema è un relè sulla pompa con 70 euro ho aggiustato la macchina
Almeno io ti consiglio di fare così se non vuoi spendere altri soldi inutilmente

sono andato dal meccanico mi ha cambiato pompa iniettori serbatoio corpo farfallatocandele bobine fili candele 2 sonde lampda spendendo tanti soldi e senza miglioramento.una volta solo ho sentito miglioramento per una 10 giorni.quando mi hanno cambiato il serbatoio e pulito i tubi del serbatoio.all inizio non seghettava piu poi dopo 10 giorni ha vcominciato di nuovo a farlo senza smettere piu.quindi nn lo so ce qualcosa nei tubi?che non va.pero come spiega che senza benzina a secco proprio non sehetta.

Prima di cambiare altri pezzi prova a cambiare meccanico, un meccanico che va a tentativi dovrbebe giocare con le bambole

Concordo!!
Ma non ti è venuto il dubbio che non sia capace??
Io non lo avrei pagato!!
Che cavolo ti porto l'auto con dei problemi precisi, mi fai cambiare pezzi che non servono;
allora mi rimonti i miei e ricominci daccapo se vuoi qualche soldo, se no lo denuncio per truffa!!
Comunque hai mai sentito parlare del diritto di recesso???
Se il problema non si risolve, torni indietro entro 10 giorni e ti fai rendere i soldi e rimontare i tuoi pezzi.
A norma di legge!

potrei azzardare l'ipotesi dell'alta pressione dei tubi di ritorno benzina causa ostruzione sistema di ricircolo vapori benzina...

da controllare quindi canister (se c'è) e relativi tubi, filtro a carboni e tubo di ritorno benzina liquida e via dicendo al serbatoio.

dò per scontato che il tappo carburante abbia lo sfiato che funzioni normalmente... se non l'hai cambiato, prova a cambiare anche quello...

Scusa se mi intrometto in questa discussione,ma parlando di tappo benzina volevo farvi una domanda,sulla mia Bravo quando apro il tappo benzina esce uno sfiato pazzesco,sputa anche benzina e si sente un rumroe pazzesco provenire dal serbatorio,credete che lo sfiato del mio tappo non fuznioni piu'???ogni volta che devo aprire devo tenermi lontano...
Un'altra cosa,quello sportellino che c'è dentro che si apre quando si infila la pompa a me non si chiude del tutto,non ricordo se deve stare cosi o no,anzi mi semdra di ricordare che sino a poco tempo fa si chiudeva tutto quando toglievo la pompa...
Cosa ne pensate voi???

secondo me non funziona lo sfiato,cioè certe volte può capitare aprendo il tappo un leggerissimo shsshs,ma se esce quasi la benzina secondo me il serbatoio rimane in pressione e quindi aprendo il tappo succede cio che dici
un'altra cosa strana della fiat è che cambia pezzi in continuazione e non si capisce una mazza,ad esempio da me non c'è lo sportellino sotto il tappo,ma un tubo metallico al centro,forse la tua essendo una fine seria hanno cambiato qualcosa,la mia è del 02/00

Lo sfiato del tappo quindi non funziona???io credevo che ci fosse anche una valvola controllata da un relè che attivasse il recupero vapori,ma forse ricordo male

io penso che sia quello,ma può anche essere altro,magari qualcuno più esperto o che ha avuto un problema simile ti può aiutare

Lo sfiato che si sente non é causato dalla pompa benzina ed é fisiologico?
Da qualche parte qui avevo letto che fosse normale come cosa...infatti anche il mio lo fa