Bravo Tuning Club

Ragazzi è molto che non scrivo, causa impegni estivi. A tal proposito ho la barca su cui il motore, un volvo penta 118 cv TD, sembra che batta in testa. A cosa può essere dovuto? ho pensato ad un iniettore "attaccato", visto che il filtro non può essere, il gasolio sporco nemmeno.

liuk86 ha scritto:Ragazzi è molto che non scrivo, causa impegni estivi. A tal proposito ho la barca su cui il motore, un volvo penta 118 cv TD, sembra che batta in testa. A cosa può essere dovuto? ho pensato ad un iniettore "attaccato", visto che il filtro non può essere, il gasolio sporco nemmeno.

ragà nessuno sa qualcosa? è pur sempre un motore diesel atavico e privo di elettronica!

aumenta il numero di cetano con un semplice additivo su un pieno...

per caso vedi fumosità?

umbus ha scritto:aumenta il numero di cetano con un semplice additivo su un pieno...

per caso vedi fumosità?

sì! ieri smontati pompa iniezione, pompa ac e iniettori. Responso: polverizzatori da cambiare e pressione pompa a 100 atm contro le 70 previste...speriamo di risolvere...se in macchina è brutto restare a piedi, in mare non è certo più piacevole...

In mare non si può restare perchè ti si ferma il motore...
E' pericoloso restare in balia di eventuali correnti ed agenti atmosferici.

Prendi il mare quando sei sicuro che tutto è ok.

clatro ha scritto:In mare non si può restare perchè ti si ferma il motore...
E' pericoloso restare in balia di eventuali correnti ed agenti atmosferici.

Prendi il mare quando sei sicuro che tutto è ok.

problema risolto sostituendo i polverizzatori, il corpo completo di un iniettore, lubrificando e sostituendo alcuni ingranaggi della pompa! Praticamente iniezione nuova! Ora però non vibra, non batte e fa poco fumo.