Bravo Tuning Club

Salve ragazzi

Bravo immatricolata il 27/02/2011, quindi ancora in garanzia. Venerdì scorso già fusa batteria.... va beh poco male, sostituita in garanzia senza alcun tipo di problema, a parte i tre giorni di appiedamento. Mi è però adesso sopraggiunto un problema, direi una fesseria se dicessi che prima d'ora non lo faceva, ho l'abitudine di partire con la radio già a volume sostenuto, quindi puo anche darsi non l'abbia mai sentito, anche se mi pare molto strano.

In pratica, quando giro la chiave per avviare il quadro, si sentono una serie di rumori (e fin qui tutto normale) fino a quando non si spegne la spia delle candelette. Il problema è che spenta questa, dalla zona radio/condizionatore inizia a provenire un rumore strano, simile a un qualcosa che fa su e giù, molto evidente. Lo fa per circa 15 secondi, poi smette del tutto.

Ho provato altre due Bravo identiche alla mia, con clima automatico, e dopo lo spegnimento delle candelette non rilevo questo rumore così prolungato. Si avverte un rumore simile, ma durante il riscaldamento delle candelette, di durata molto più breve.

Secondo voi cosa potrebbe essere? Anche l'officina autorizzata Fiat è rimasta un pò perplessa, tanto da dirmi che se volevo potevamo procedere a una verifica, ma l'idea di smontare tutto il davanti dell'auto non mi entusiasma. Cosa consigliereste di fare?

beh come prima cosa di cercare di capire più precisamente da dove arriva, cercare di notare se, accendendo il quadro e spegnendolo più volte senza avviare il motore, il rumore si sente tutte le volte o solo la prima.

infine magari di registrare con un video dal cellulare o altro il rumore, senza sentirlo è difficile provare a dire che è

Lo fa tutte le volte che accendo il quadro, quindi se dopo il concerto di rumori lo spengo e lo riaccendo, riparte a farlo. Proverò a vedere se con una registrazione audio il rumore si nota, e in caso lo allego.

Ecco il file. Scompattato l'archivio zip, può essere ascoltato con qualsiasi player, anche windows media player va bene.
Nel file audio si può notare:

- al seconoo 02, giro la chiave d'avviamento, e si avvertono i rumori tipici dell'avvio
- a partire dal secondo 06, parte il rumore oggetto di questo post, che va avanti fino al secondo 31.

Consiglio ovviamente l'ascolto in cuffia per avvertire meglio il tutto. Aspetto vostri pareri.

Nessuno?

Hai il clima automatico? Così su due piedi sembrerebbe un motore

Si, il clima è automatico, l'ho specificato nel post di apertura....
Non c'è dubbio che il rumore fuoriesca dalle bocchette di aerazione, quindi il casino è in questa zona che si verifica.

Potrebbe essere il motore del ricircolo aria abitacolo oppure un altro del gruppo clima.
Hai notato dei comportamenti strani a livello del clima tipo aria troppo calda/fredda, aria che non viene direzionata bene nelle bocchette desiderate ecc.?
Dato che comunque è in garanzia la farei vedere

il rumore sembra quello del motore ricircolo, che si rompe sempre, sulla vecchia bravo ma non so se c'è lo stesso tipo di motore anche sulla nuova...

Il clima l'ho provato attentamente ma non sembrano esserci problemi ne con aria calda ne con aria fredda, e anche il direzionamento è ok.

Mi confermate comunque che non è una cosa normale? Anche perchè io su altre 2 bravo con lo stesso clima, non ho sentito lo stesso rumore così prolungato

Mah sinceramente a me non sembra normalissimo ma io non ho il clima automatico anche se il ricircolo è a pulsante e quindi motorizzato.
Se comunque tu hai sentito delle differenze dalle altre bravo ed anche la concessionaria ha dei dubbi finchè sei in garanzia se fossi in te la farei vedere così come farei vedere tutte le cose che ti sembrano strane (se ce ne sono) e te lo dico per esperienza perchè sistematicamente a garanzia scaduta compaiono magicamente dei problemi e dopo sono affaracci tuoi

Ciao,
io non ci penserei due volte:
di corsa dal meccanico e richiesta di riparazione...
Ricorda che se i lavori si protraggono oltre la giornata lavorativa hai diritto all'auto sostitutiva, perciò richiedila!

Grazie, vi aggiornerò sugli sviluppi.
Io spero che sia sufficiente un reset da examiner,anche perchè diversamente, la sola idea di smontare tutto il cruscotto mi fa star male e non so onestamente se lo farei fare!

Io glielo farei fare, e gli chiederei pure i vai passaggi che hanno fatto, così poi verificherei con il manuale fiat in mano se hanno fatto un buon lavoro.... se no rifare.
Fidarsi è bene, ma non fidarsi è meglio..

Si ma per un cacchio di motorino non voglio avere un cruscotto scricchiolante a vita
Per cui, se proprio non si risolve smontando niente, prenderò tempo. Del resto ho ancora altri 5 mesi di garanzia e posso sempre valutare un'estensione.

A proposito, mica ne conoscete i costi? (dell'estensione dico)