Nuova bravo; Quale scegliere come prestazioni???

Oscarrone · Messaggio da **Oscarrone** » 21 apr 2007 16:16

Ciao a tutti!

Ora volevo chiedere un consiglio a qualcuno che se ne intende..

Forse a mesi prenderÃ² la nuova bravo e chiaramente, nel caso, non esiterÃ² a mettergli le mani per ottimizzare estetica e, prima di tutto, prestzioni.

Ed Ã¨ proprio qui che volevo il consiglio di qualcuno..

Secondo voi, considerando il peso del prezzo e anche i possibili nuovi motori che all'oggi non sono ancora in vendita, quale motorizzazione mi conviene prendere?

Ovviamente nell'ottica di mettergli le mani a livello di centralina scarico e filtro, non di piÃ¹, qule puo darmi le maggiori soddisfazioni in termini di cavalli???

Avanti con consigli e altro

ilrediroma · Messaggio da **ilrediroma** » 21 apr 2007 16:26

allora, il tjet Ã¨ un 1.4 e nn sÃ² fino a quanto si possa spingere,
il 120cv Ã¨ un 8valvole e il 150 Ã¨ un 16valvole, vedi tu!

Oscarrone · Messaggio da **Oscarrone** » 21 apr 2007 18:12

E queste cose le sapevo gia...
Ma secondo te/voi, ricordandosi sempre dei costi; quanto posso tirare fuori dalle varie motorizzazioni?

cioÃ¨; il 150 ha ancora un 20-30 cv di margine con un soft tuning per esempio?

Il 1.4 mi sa che Ã¨ gia bello tirato no?

Damianoo · Messaggio da **Damianoo** » 21 apr 2007 20:02

bhÃ¨ oscar.... 20\30 li prendi dalla centralina

alzando la prex turbo e con gli anticipi

fox_039 · Messaggio da **fox_039** » 21 apr 2007 20:11

Senza dubbio il 1.4 T-Jet 150cv, costa meno, va di piÃ¹, Ã¨ piÃ¹ leggero e soprattutto non va a gasoliooooooooooo.
Poi con l'eventuale kit dell'Abarth (quello destinato alla GPunto) o con del soft tuning lo porti tranquillamente a 180 e + cv.
Non dimenticarti anche che per questa motorizzazione Ã¨ previsto di serie il tasto sport che cambia la curva di coppia rendendola + cattiva in alto, quindi a tutto piacere del divertimento (chissÃ che non si possa sfruttare questa particolaritÃ per avere una sorta di due mappe o qualcosa del genere...)

Oscarrone · Messaggio da **Oscarrone** » 21 apr 2007 23:21

Questa Ã¨ una delle risposte che volevo!!!

Avanti con altre!

Messaggio da **JACK** » 23 apr 2007 10:42

Secondo me bisogna anche valutare il km/anno, io me ne sparo circa 45.000 e con il mio stile di guida un 1.4 lo vedrei un po' sofferente..

FANTASY · Messaggio da **FANTASY** » 23 apr 2007 11:54

bhÃ¨ anche se mi duole dirlo secondo me ti conviene prendere un gasolio mnagari quello da 150cv cosi puoi tirargli fuori un pÃ² di cv dalla centralina....
inoltre mi chiedevo ma secondo voi verranno fuori delle motorizzazioni piÃ¹ spinte per quanto riguarda il benz...insomma vÃ bhÃ¨ che il 1400 Ã¨ giÃ spinto e che arriva a 90 cv....perÃ² su una bella bravo nuova nuova nn ci starebbe bene un bel 2000 tipo da 200cv....una sorta di new hgt....

austin81 · Messaggio da **austin81** » 23 apr 2007 12:13

FANTASY ha scritto:bhÃ¨ anche se mi duole dirlo secondo me ti conviene prendere un gasolio mnagari quello da 150cv cosi puoi tirargli fuori un pÃ² di cv dalla centralina....
inoltre mi chiedevo ma secondo voi verranno fuori delle motorizzazioni piÃ¹ spinte per quanto riguarda il benz...insomma vÃ bhÃ¨ che il 1400 Ã¨ giÃ spinto e che arriva a 90 cv....perÃ² su una bella bravo nuova nuova nn ci starebbe bene un bel 2000 tipo da 200cv....una sorta di new hgt....

guarda che qui non si parla del 1.4 da 90cavalli giÃ in vendita!

si parla del 1.4 turbo da 150 cavalli che uscirÃ a breve!!

vice83 · Messaggio da **vice83** » 23 apr 2007 12:58

ce anche da dire che il t-jet da 150 cv sara' ad iniezione diretta...mentre il 120 no...

austin81 · Messaggio da **austin81** » 23 apr 2007 13:34

vice83 ha scritto:ce anche da dire che il t-jet da 150 cv sara' ad iniezione diretta...mentre il 120 no...

sarÃ uno spasso il 150 turbo benzina!!

sei di palermo?? eri ieri all'elaborare day a racalmuto??

contattami in pm !! organizziamoci per un raduno estivo siciliano!!

e mi raccomando iscriviti al cub !!

io sono di alcamo!! stiamo vicinissimi !!!

ieri ho conosciuto un bravista di palermo al raduno!!

non sarai mica tu?

ciao!

vice83 · Messaggio da **vice83** » 23 apr 2007 16:59

austin81, ciao austin mi dispiace nn ero io a racalmuto!!!
beh intanto spero che la macchina arrivi il piu presto possibile visto che mi stanno facendo un po penare!!!
a presto...
ciao!

ilrediroma · Messaggio da **ilrediroma** » 23 apr 2007 18:21

FANTASY ha scritto:bhÃ¨ anche se mi duole dirlo secondo me ti conviene prendere un gasolio mnagari quello da 150cv cosi puoi tirargli fuori un pÃ² di cv dalla centralina....
inoltre mi chiedevo ma secondo voi verranno fuori delle motorizzazioni piÃ¹ spinte per quanto riguarda il benz...insomma vÃ bhÃ¨ che il 1400 Ã¨ giÃ spinto e che arriva a 90 cv....perÃ² su una bella bravo nuova nuova nn ci starebbe bene un bel 2000 tipo da 200cv....una sorta di new hgt....

ho sentito voci nn mi ricordo dove, della versione abarth con un 1.8 o 2.0 a benza da 230cv, qualcuno sa niente?

Messaggio da **JACK** » 23 apr 2007 18:26

si vocifera a riguardo.. per ora nulla di confermato ufficialmente..

FANTASY · Messaggio da **FANTASY** » 23 apr 2007 18:48

bhÃ¨ dai giÃ Ã¨ consolante sapere che ci sono anche queste nuove motorizzazioni...pensavo si fermassero al 1400 da 90cv....
cmq anche se credo che tutti quei tecnici servano a qualcosa...... cosÃ¬ la mia prima impressione Ã¨ che un 1400 portato a 150 cv nn sarÃ un pÃ² tirato soltanto un pochino....
cmq nn vedo l'ora se Ã¨ vero la nuova bravo da 230 cv con tutto un allestimento sport....simile a quello della GPunto...