Bravo Tuning Club

Ciao a tutti!

Ora volevo chiedere un consiglio a qualcuno che se ne intende..

Forse a mesi prenderò la nuova bravo e chiaramente, nel caso, non esiterò a mettergli le mani per ottimizzare estetica e, prima di tutto, prestzioni.

Ed è proprio qui che volevo il consiglio di qualcuno..

Secondo voi, considerando il peso del prezzo e anche i possibili nuovi motori che all'oggi non sono ancora in vendita, quale motorizzazione mi conviene prendere?

Ovviamente nell'ottica di mettergli le mani a livello di centralina scarico e filtro, non di più, qule puo darmi le maggiori soddisfazioni in termini di cavalli???

Avanti con consigli e altro

allora, il tjet è un 1.4 e nn sò fino a quanto si possa spingere,
il 120cv è un 8valvole e il 150 è un 16valvole, vedi tu!

E queste cose le sapevo gia...
Ma secondo te/voi, ricordandosi sempre dei costi; quanto posso tirare fuori dalle varie motorizzazioni?

cioè; il 150 ha ancora un 20-30 cv di margine con un soft tuning per esempio?

Il 1.4 mi sa che è gia bello tirato no?

bhè oscar.... 20\30 li prendi dalla centralina alzando la prex turbo e con gli anticipi

Senza dubbio il 1.4 T-Jet 150cv, costa meno, va di più, è più leggero e soprattutto non va a gasoliooooooooooo.
Poi con l'eventuale kit dell'Abarth (quello destinato alla GPunto) o con del soft tuning lo porti tranquillamente a 180 e + cv.
Non dimenticarti anche che per questa motorizzazione è previsto di serie il tasto sport che cambia la curva di coppia rendendola + cattiva in alto, quindi a tutto piacere del divertimento (chissà che non si possa sfruttare questa particolarità per avere una sorta di due mappe o qualcosa del genere...)

Questa è una delle risposte che volevo!!!

Avanti con altre!

Secondo me bisogna anche valutare il km/anno, io me ne sparo circa 45.000 e con il mio stile di guida un 1.4 lo vedrei un po' sofferente..

bhè anche se mi duole dirlo secondo me ti conviene prendere un gasolio mnagari quello da 150cv cosi puoi tirargli fuori un pò di cv dalla centralina....
inoltre mi chiedevo ma secondo voi verranno fuori delle motorizzazioni più spinte per quanto riguarda il benz...insomma và bhè che il 1400 è già spinto e che arriva a 90 cv....però su una bella bravo nuova nuova nn ci starebbe bene un bel 2000 tipo da 200cv....una sorta di new hgt....

FANTASY ha scritto:bhè anche se mi duole dirlo secondo me ti conviene prendere un gasolio mnagari quello da 150cv cosi puoi tirargli fuori un pò di cv dalla centralina....
inoltre mi chiedevo ma secondo voi verranno fuori delle motorizzazioni più spinte per quanto riguarda il benz...insomma và bhè che il 1400 è già spinto e che arriva a 90 cv....però su una bella bravo nuova nuova nn ci starebbe bene un bel 2000 tipo da 200cv....una sorta di new hgt....

guarda che qui non si parla del 1.4 da 90cavalli già in vendita!

si parla del 1.4 turbo da 150 cavalli che uscirà a breve!!

ce anche da dire che il t-jet da 150 cv sara' ad iniezione diretta...mentre il 120 no...

vice83 ha scritto:ce anche da dire che il t-jet da 150 cv sara' ad iniezione diretta...mentre il 120 no...

sarà uno spasso il 150 turbo benzina!!

sei di palermo?? eri ieri all'elaborare day a racalmuto??

contattami in pm !! organizziamoci per un raduno estivo siciliano!!

e mi raccomando iscriviti al cub !!

io sono di alcamo!! stiamo vicinissimi !!!

ieri ho conosciuto un bravista di palermo al raduno!!

non sarai mica tu?

ciao!

austin81, ciao austin mi dispiace nn ero io a racalmuto!!!
beh intanto spero che la macchina arrivi il piu presto possibile visto che mi stanno facendo un po penare!!!
a presto...
ciao!

FANTASY ha scritto:bhè anche se mi duole dirlo secondo me ti conviene prendere un gasolio mnagari quello da 150cv cosi puoi tirargli fuori un pò di cv dalla centralina....
inoltre mi chiedevo ma secondo voi verranno fuori delle motorizzazioni più spinte per quanto riguarda il benz...insomma và bhè che il 1400 è già spinto e che arriva a 90 cv....però su una bella bravo nuova nuova nn ci starebbe bene un bel 2000 tipo da 200cv....una sorta di new hgt....

ho sentito voci nn mi ricordo dove, della versione abarth con un 1.8 o 2.0 a benza da 230cv, qualcuno sa niente?

si vocifera a riguardo.. per ora nulla di confermato ufficialmente..

bhè dai già è consolante sapere che ci sono anche queste nuove motorizzazioni...pensavo si fermassero al 1400 da 90cv....
cmq anche se credo che tutti quei tecnici servano a qualcosa...... così la mia prima impressione è che un 1400 portato a 150 cv nn sarà un pò tirato soltanto un pochino....
cmq nn vedo l'ora se è vero la nuova bravo da 230 cv con tutto un allestimento sport....simile a quello della GPunto...