Bravo Tuning Club

è possibile richiederlo in una fase successiva ???

io ho preso usata una bravo 150cv, e ho solo il tasto del city

è possibile aggiungere anche la funzione del tasto SPORT ???

azzo gia girano usate !!!

secondo me non ci conviene , ti costerebbe un sacco di soldi, ti se vuoi una configurazione sport fagli una mappetta e mettigli un filtro sportivo a pannello

dovrò chiedere stesso alla fiat, sai perchè preferirei qualcosa di "ufficiale" perchè ho la garanzia per 5 anni, e quindi cosi eviterei qualsiasi tipo di "noie".....


tnx

(tanto martedi la porto a fare il tagliando dei 10.000 km, chiederò anche li e magari vi farò sapere)

Metterlo dopo in effetti non credo sia un ottima idea considerando i costi

e sai più o meno il prezzo ?

più che altro è uno sfizio, anche se è gia "tanta" cosi l'auto e mi va più che bene

andrea0825 ha scritto:e sai più o meno il prezzo ?

più che altro è uno sfizio, anche se è gia "tanta" cosi l'auto e mi va più che bene

Il prezzo non lo so mi spiace ma posso immaginare che sia tale da far cambiare idea

andrea0825 ha scritto:è possibile richiederlo in una fase successiva ???

io ho preso usata una bravo 150cv, e ho solo il tasto del city

è possibile aggiungere anche la funzione del tasto SPORT ???

Il tasto SPORT è solo sul benzina, il diesel ha il testo CITY al posto dello SPORT. La funzioni interferisce sul comando motore, sul quadro (hai l'indicazione del carico turbina)... Credo che venga a costare come fare diventare benzina un motore diesel...

ok ok

come non detto !!!

tanto questi 150cv sono anche troppi .........

andrea0825 ha scritto:

ok ok

come non detto !!!

tanto questi 150cv sono anche troppi .........

Guarda, l'unica differenza che senti è il volante che si indurisce e la risposta all'accelleratore che diventa nervosa, al limite dello strattonamento. Poi dà un po' più di boost, quindi coppia, da cui il passaggio da 23 a 26kgm (spero di ricordar bene i valori)