Bravo Tuning Club

Ciao a tutti ragazzi, oggi ho finalmente ritirato la mia bravo 1.6 mjt 120cv rosso maranello, clima automatico, antifurto, pacchetto sport, ruota di scorta, usb/vivavoce, rosso maranello.. figata!!! Non ho rilevato nessun difetto, non fa rumori strani ne davanti ne dietro (ha circa 60Km.. ci mancherebbe), è bellisssima, l'unico è un segnetto sul climatizzatore.. ma non importa, è bellissima comunque.
Volevo sapere:

voi avete fatto il rodaggio?

quanti km?

come vi siete comportati?

io diciamo che non ci tiro semplicemente.. la scaldo bene.. e non faccio più dei 120Km/h in sesta... non vado mai oltre i 2.5 giri.. insomma.. guido come un pensionato praticamente.. e voi?

Complimenti per l'acquisto!!

Dev'essere proprio un gran bel motore..

Io quando ho ritirato la mia ho chiesto al venditore se dovevo fare il rodaggio e mi ha detto di non preoccuparmi, l'importante era farla scaldare per bene, poi una volta calda la potevo tirare tranquillamente.. e così ho fatto..
(chiaro le prime volte non la tiravo a fondo scala)
Però io ho il 1.4 tjet.. non so se x il diesel sia diverso..

Complimenti!
Anch'io ordinerò prestissimo una Bravo con Pack Sport!
Tienici aggiornati su come si comporta!
Mi auguro soprattutto che non faccia rumori strani al posteriore, visto quello che si legge in giro.. facci sapere!

Il "rodaggio" non esiste più... praticamente non devi chiedere più di quello che ti dà il motore (l'elettronica interna ci pensa da sè a limitarti le prestazioni all'inizio...).
Comunque un consiglio per tutti: non fate scaldare la macchina da ferma ma partite subito e non tirate il motore oltre 3000rpm (benzina) o 2500(diesel). Non sforzatelo con una marcia alta (=non mandatelo sotto regime), piuttosto scalate. Tanto ormai scaldano tutte in fretta (i diesel un po' meno).
Ciao

La macchina va benissimo, ho un consumo medio di 16 km/l x ora.. un pò altino.. vediamo se la macchina si slega e i consumi scendono, x il resto è perfetta (meno male.. ho fatto solo 200 km), sono contentissimo, è spaziosa, bellissima, silenziosa e tira!!!

Ottimo!!!!

io ho la 150,il rodaggio nn esiste più come già detto sopra cmq un consiglio x le diesel,cercate di mantenerle allegre si scioglieranno alla perfezione e dopo i primi 10mila kilometri noterete le differenze....

Io ho appena preso una Nuova Bravo 1.9 120 CV MultiJet, per ora ho percorso 200 Km e mi sembra che la macchina consumi un pò (sono sui 16 Km/l) e soprattutto mi sembra che non spinga per niente...
Può essere perchè il motore si deve ancora slegare oppure per le 8V al poste delle 16V?
Grazie e ciao

ciao complimenti!!!

postaci qualke foto !!!

Wastegate ha scritto:Il "rodaggio" non esiste più... praticamente non devi chiedere più di quello che ti dà il motore (l'elettronica interna ci pensa da sè a limitarti le prestazioni all'inizio...).
Comunque un consiglio per tutti: non fate scaldare la macchina da ferma ma partite subito e non tirate il motore oltre 3000rpm (benzina) o 2500(diesel). Non sforzatelo con una marcia alta (=non mandatelo sotto regime), piuttosto scalate. Tanto ormai scaldano tutte in fretta (i diesel un po' meno).
Ciao

Hai ragione wastegate.. il rodaggio non esiste più .... nei cicli di rodaggio in sala prova facciamo test di massimo 8 ore, con l'ultima ora completamente in piena potenza...
Dissento sul fatto che l'elettronica ti "tagli" quando il motore è nuovo... la centralina ti taglia in caso di temp acqua, olio, gasolio e aria basse e non per motore con poche ore.... fidati....

Complimenti dell'acquisto. Io non sono ancora in possesso di questo gioiello, ma presto lo sarò!! E vorrei prendere il 1.6 dal 120 cv. Ci tieni informati su come va la macchina sia come rumori che lamenta qualcuno che come motore??? Grazie, e goditi la BRAVO!!!!!!!! Ciao a tutti

Ciao ragazzi, ho appena letto un articolo sul 1.6 da 120 cv. Ve lo posto così lo potete leggere anche voi.

http://www.quattroruote.it/prove_su_str ... dProva=761

Ciao a tutti