Bravo Tuning Club

ciao raga!!!!!!io sono nuovo del sito....e non ho neanche una bravo!!!!
ma intendo comprarmela.....solo che non so con quale motore farmela....
visto che non cerco prestazioni!e voglio consumare poco in benzina.....cosa ne pensate della 1.4 benzina 90cv ke poi trasformerò in gpl??????????conviene?????????grazie.....

Ciao, come motorizzazione io ti consiglierei un 1.6 anche da 105cv visto che non cerchi prestazioni. Spendi qualcosina in più all'acquisto, ma ti rifai sui consumi. Per quanto riguarda l'impianto a gas, Wastegate ha scritto un'interessante articolo sulla convenienza dell'impianto a gas... Il titolo è "Impianto a gpl". Prova a leggerlo. Troverai le risposte alle tue domande. Ciao e buon acquisto della

ters ha scritto:ciao raga!!!!!!io sono nuovo del sito....e non ho neanche una bravo!!!!
ma intendo comprarmela.....solo che non so con quale motore farmela....
visto che non cerco prestazioni!e voglio consumare poco in benzina.....cosa ne pensate della 1.4 benzina 90cv ke poi trasformerò in gpl??????????conviene?????????grazie.....

Se intendi andare di GPL allora secondo me ti conviene buttarti sul 150 CV che da come ho avuto modo di capire è parecchio divertente da guidare

La 1400 p piccola, meglio 1600 come rapporto peso potenza e quindi anche consumi!

Sta ai tuoi km... il vantaggio del benzina portato a gas è:
1. aggiri tutti i blocchi del traffico (non più discriminazioni tra diesel Euro IV con/senza DPF)
2. manutenzione meno onerosa di un diesel: ricordo che con l'altra mia macchina spendevo 40€ per un cambio olio+filtro quando col diesel te ne chiedevano più del doppio
3. incentivi cospicui: quest'anno c'è l'esenzione del bollo per 5 anni (sei sotto i 100kW)
4. con la motorizzazione che intendi prendere i costi di gestione in termini di carburante sono nettamente inferiori a quelli che puoi raggiungere con un diesel
5. l'assicurazione ti costa di meno
Di contro hai 1600€ di impianto da recuperare... certo è che un diesel costa almeno quei soldini in più. Se invece la macchina intendi cambiarla ogni 2 anni, per esempio, dimenticati del gas... non recupereresti più i soldi.
Il mio è un parere un po' di parte, sentine anche altri. Se pensi ad un impianto GPL orientati verso un TARTARINI, la FIAT non ti toglie la garanzia se installi quella marca... così mi hanno detto.

ters ha scritto:ciao raga!!!!!!io sono nuovo del sito....e non ho neanche una bravo!!!!
ma intendo comprarmela.....solo che non so con quale motore farmela....
visto che non cerco prestazioni!e voglio consumare poco in benzina.....cosa ne pensate della 1.4 benzina 90cv ke poi trasformerò in gpl??????????conviene?????????grazie.....

Ho il 1,4 90 cv e gia' di suo le prestazioni non sono proprio esaltanti,anzi! Figuariamoci con il gas,anche se qui' e altrove sento dire che le prestazioni migliorano io rimango scettico al riguardo e credo piu' a quello che mi hanno detto i meccanici dove l'ho presa ossia che con l'impianto che monterebbero loro(percio' vanno contro i loro interessi..) perderei SICURAMENTE qualcosa in prestazioni, dicono piu' o meno come viaggiare sempre con il condizionatore acceso,percio' me la tengo cosi'...

dvd85 ha scritto:Ciao, come motorizzazione io ti consiglierei un 1.6 anche da 105cv visto che non cerchi prestazioni. Spendi qualcosina in più all'acquisto, ma ti rifai sui consumi. Per quanto riguarda l'impianto a gas, Wastegate ha scritto un'interessante articolo sulla convenienza dell'impianto a gas... Il titolo è "Impianto a gpl". Prova a leggerlo. Troverai le risposte alle tue domande. Ciao e buon acquisto della

Mi sa che con benzina e gasolio pari prezzo il pareggio ce l'hai con almeno 60000km/anno... Nel sovrapprezzo occorre aggiungere la maggiore manutenzione del diesel e la maggiore assicurazione.

Se perdi qualcosa è in piena potenza, a medio carico (uso urbano) non senti una grande differenza a meno di non tirare le marce (dato il tipo di motore). Poi dipende dal tipo di impianto...
Ad ogni modo puoi sempre commutare benzina (anzi, DEVI, ogni tanto...) e ti ritrovi tutti i tuoi 90CV. Se, viceversa, punti al 105MJET non credere che quello abbia le ali... e soprattutto non hai la percorrenza equivalente di 24km/l...

ti consiglio di lasciare perde il 1.4 90 cv. come motore non è il massimo in prestazioni. io lo sento piu motore da città. punto come minimo sul 120 cv.
come consumi stai sui 14.5/l sul 90 cv e credo che piu o meno sono come il tjet 120 ma in piu hai il divertimento che quel motore ti puo offrire.

Mi sa che 14.5 il 120CV non li fa a meno di andare con un filo di gasolio...
Se davvero si vuole sfiziare... 150CV turbo a gas...

ters ha scritto:ciao raga!!!!!!io sono nuovo del sito....e non ho neanche una bravo!!!!
ma intendo comprarmela.....solo che non so con quale motore farmela....
visto che non cerco prestazioni!e voglio consumare poco in benzina.....cosa ne pensate della 1.4 benzina 90cv ke poi trasformerò in gpl??????????conviene?????????grazie.....

lascia perdere il 1400!

punta sul 1600 m-jet e sei tranquillo!!!

ters ha scritto:ciao raga!!!!!!io sono nuovo del sito....e non ho neanche una bravo!!!!
ma intendo comprarmela.....solo che non so con quale motore farmela....
visto che non cerco prestazioni!e voglio consumare poco in benzina.....cosa ne pensate della 1.4 benzina 90cv ke poi trasformerò in gpl??????????conviene?????????grazie.....

Dunque, un 1.4 con impianto a gas consumera' sempre di piu' di un 1.8 con impianto a gas.
Senza considerare le prestazioni..un 1.4 con impianto a gas, 5 in auto e condizionatore acceso : scendi e spingi!

djcalo ha scritto:

ters ha scritto:ciao raga!!!!!!io sono nuovo del sito....e non ho neanche una bravo!!!!
ma intendo comprarmela.....solo che non so con quale motore farmela....
visto che non cerco prestazioni!e voglio consumare poco in benzina.....cosa ne pensate della 1.4 benzina 90cv ke poi trasformerò in gpl??????????conviene?????????grazie.....

Dunque, un 1.4 con impianto a gas consumera' sempre di piu' di un 1.8 con impianto a gas.
Senza considerare le prestazioni..un 1.4 con impianto a gas, 5 in auto e condizionatore acceso : scendi e spingi!

Bè aspetta il 1.4 150 CV non credo che sia come dici tu....

davide1983 ha scritto:

djcalo ha scritto:

ters ha scritto:ciao raga!!!!!!io sono nuovo del sito....e non ho neanche una bravo!!!!
ma intendo comprarmela.....solo che non so con quale motore farmela....
visto che non cerco prestazioni!e voglio consumare poco in benzina.....cosa ne pensate della 1.4 benzina 90cv ke poi trasformerò in gpl??????????conviene?????????grazie.....

Dunque, un 1.4 con impianto a gas consumera' sempre di piu' di un 1.8 con impianto a gas.
Senza considerare le prestazioni..un 1.4 con impianto a gas, 5 in auto e condizionatore acceso : scendi e spingi!

Bè aspetta il 1.4 150 CV non credo che sia come dici tu....

Si certo... il 150cv ma il nostro amico si riferiva al 90 cv

Io suggerirei il 150CV... ma il mio è un partito preso...
Il clima ce l'ho sempre acceso (è l'automatico) e con 4 a bordo... vola anche a gas. Tiro anche notevoli sverniciate col gas...