Bravo Tuning Club

salve ragazzi,
volevo comprare un collettore un downpipe e un centrale per la mia bravo...
sapere qualche officina che realizza il tutto artigianalmente?
o qualche marca buona che fa già questi pezzi per la nuova bravo?
io conosco la ragazzon che fa il centrale... ma volevo anche gli altri due pezzi io...
scrivete se sapete prodotti buoni che non costano un'esagerazione... tra tutto volevo spendere circa 800€.

ciao..anke io volevo inserire un topic identico...cmq volevo sapere cosa cambiava cn l'adozione del downpipe se casomai qualkuno l'aveva montato sul 1.9mjet 16v e cosa cambia proprio a livello di motore spinta ecc...siccome io ho gia rimppato nn vorrei ke poi la maccina nn vada come debba e m costringe a rimppare di nuvo e cmq se fosse così anke se montato su originale c vorebbe una rimappa xfar si ke vada bene..ecco volevo sapere se ne vale davvero la pena montare il dwnpipe e se soprattutto è un componente ke lo monti e t da cio ke deve o necessita di accorgimenti sulla cenralina x far funzionare il tutto...grazie

FrancescoMJT ha scritto:ciao..anke io volevo inserire un topic identico...cmq volevo sapere cosa cambiava cn l'adozione del downpipe se casomai qualkuno l'aveva montato sul 1.9mjet 16v e cosa cambia proprio a livello di motore spinta ecc...siccome io ho gia rimppato nn vorrei ke poi la maccina nn vada come debba e m costringe a rimppare di nuvo e cmq se fosse così anke se montato su originale c vorebbe una rimappa xfar si ke vada bene..ecco volevo sapere se ne vale davvero la pena montare il dwnpipe e se soprattutto è un componente ke lo monti e t da cio ke deve o necessita di accorgimenti sulla cenralina x far funzionare il tutto...grazie

direi che se monto collettori+downpipe+centrale... arrivi ad avere anche 10cv buoni e se ci dai di mappatura dopo averlo montato il lavoro viene fuori migliore! guadagni qualcosina in più! o magari regoli la mappa per avere una distribuzione della potenza molto più regolare!

nicopei ha scritto:

FrancescoMJT ha scritto:ciao..anke io volevo inserire un topic identico...cmq volevo sapere cosa cambiava cn l'adozione del downpipe se casomai qualkuno l'aveva montato sul 1.9mjet 16v e cosa cambia proprio a livello di motore spinta ecc...siccome io ho gia rimppato nn vorrei ke poi la maccina nn vada come debba e m costringe a rimppare di nuvo e cmq se fosse così anke se montato su originale c vorebbe una rimappa xfar si ke vada bene..ecco volevo sapere se ne vale davvero la pena montare il dwnpipe e se soprattutto è un componente ke lo monti e t da cio ke deve o necessita di accorgimenti sulla cenralina x far funzionare il tutto...grazie

direi che se monto collettori+downpipe+centrale... arrivi ad avere anche 10cv buoni e se ci dai di mappatura dopo averlo montato il lavoro viene fuori migliore! guadagni qualcosina in più! o magari regoli la mappa per avere una distribuzione della potenza molto più regolare!

ragazzi nessuno conosce qualcuno che faccia questi lavori artigianali?

Io se volete sono su diversi Forum e tratto i Downpipe...... Li faccio fare da un artigiano....... ce ne sono in giro un'infinità da più di due anni, da quando molti dei vari CLubs hanno deciso di installarlo il DP
Il mio è su da quasi 3 anni......
le impressioni???
come avere un volano alleggerito.... Molto più reattiva alle sollecitazioni sull'acceleratore....... si "guadagnano" 100-200 giri minuto con una progressione favolosa.....
E in caso di mappature un po' spinte....... la fata ringrazzia per aver tolto quel tappo che è il precatalizzatore.....
disponibili DP per le motorizzazioni 1,9 115-120-140-150 jtd e mjet Stilo/147/alfa GT/ Grande Punto/

Io sono del CLub Stilo e la mia è un jtd fu 115........ qualche scatto lo potete vedere======> http://gallery.stiloclub.it/v/stilosi/s ... torial+DP/

i prezzi??? 110€ +10 di spedizione e tra poco ci sarà un'aumento.........
l'artigiano in questione realizza anche il centrale...... non fa i collettori

stileo ha scritto:i prezzi??? 110€ +10 di spedizione e tra poco ci sarà un'aumento.........
l'artigiano in questione realizza anche il centrale...... non fa i collettori

di dove sei? io per la mia voglio DownPipe e centrale dritto!
io sto a riccione ma mi posso spostare di 150km per venire a montarlo...

Piacenza.... mi sa che siamo oltre i 150 Km... cmque il DP si monta facile se hai un po' di manualità..... la rottura è il collare tra turbina e Prekat nel togliere quest'ultimo........ perchè lo spazio è poco......
[email protected] è la mia mail per richieste preventivi e info, mi dite che tipo di auto/motorizzazione/ ecc. ecc. così verifico

stileo ha scritto:Piacenza.... mi sa che siamo oltre i 150 Km... cmque il DP si monta facile se hai un po' di manualità..... la rottura è il collare tra turbina e Prekat nel togliere quest'ultimo........ perchè lo spazio è poco......
[email protected] è la mia mail per richieste preventivi e info, mi dite che tipo di auto/motorizzazione/ ecc. ecc. così verifico

fatto!

Salve Ragazzi,
sono stato via per un pò, ma sn tornato con dei prezzi e volevo sapere voi che ne pensavate...
- collettori maggiorati (nuovi e artigianali) + turbina dell'alfa 156 2,4 jtd (rifatta) al prezzo di 1400€
- down pipe a 150€ (artigianale e nuovo)
- centrale ragazzon 190€ (nuovo)
- frizione rinforzata 300€ (nuovo)
che cosa ne pensate di questi prezzi???

nicopei ha scritto:Salve Ragazzi,
sono stato via per un pò, ma sn tornato con dei prezzi e volevo sapere voi che ne pensavate...
- collettori maggiorati (nuovi e artigianali) + turbina dell'alfa 156 2,4 jtd (rifatta) al prezzo di 1400€
- down pipe a 150€ (artigianale e nuovo)
- centrale ragazzon 190€ (nuovo)
- frizione rinforzata 300€ (nuovo)
che cosa ne pensate di questi prezzi???

ragazzi fatemi sapere i vostri pensieri...
ciaoo!

direi che i prezzi sono ottimi

stileo ha scritto:direi che i prezzi sono ottimi

avete idea di quanto potrei andare a spendere da un mecca per fare montare il tutto????

ciao io ho montato uno scarico della Ragazzon. Tubo anteriore con flessibile, centrale e terminale, il tutto pagato 590 euro piú 35 euro montaggio. Per il downpipe cosa intendi, con Kat o senza, perché se é senza la Ragazzon lo fá, se invece lo vuoi con kat 200 celle no. Ma lo puoi trovare fatto artigianalmente a circa 500 euro...

Il dp è il tubo che parte direttamente dalla turbina e arriva al kat...